12月中型SUV销量榜：海狮06夺银，探岳第5

导读：中型SUV市场进入白热化阶段，各大品牌迅速“洗牌”。新能源阵营势头强劲，特斯拉Model Y继续领跑，海狮06稳居第二，途观L尚能守住前三。比亚迪宋L DMi走势稳定，而丰田汉兰达则已跌出前十。根据乘联会最新公布的2025年12月销量数据显示，榜单囊括近百款车型，竞争火药味十足。从座次变化来看，新能源车型的上攻势头越来越猛，传统燃油SUV正被加速挤压生存空间。

在具体数据上，Model Y本月销量约6.5万辆，再次以断档式优势夺冠；海狮06以超2.4万辆稳居第二；途观L、瑞虎8、探岳均突破1.5万辆关口，环比略有微增。豪华市场中，奥迪Q5L与奔驰GLC依旧稳健，双双挺进前七；别克昂科威PLUS回归万辆俱乐部。另一方面，汉兰达、宝马X3、红旗HS5、唐新能源维持在5000辆左右，整体表现中规中矩。捷途X70跌出前二十，传祺GS8、锐界、岚图知音等车型成绩平平，仅在2000辆上下徘徊。

榜单下半区的竞争更趋惨烈。捷达VS8、福特烈马、丰田BZ5、启辰VX6、豪越L均勉强过千；海狮07 EV排名第59，月销不足600辆。捷途X90、宋L EV、本田URV表现疲软，销量在300辆左右打转。哈弗大狗PHEV、红旗天工06、标致5008、胜达继续无缘前70。至于山海L9、宝马iX3、探岳X、帕拉丁、凌放等车型，已陷入市场边缘，月销仅数十辆，几乎被消费者遗忘。

整体来看，中型SUV市场的风向正在改变。新能源车型不再只是“潜力股”，而是成为真正的主战场；传统合资强势品牌也面临结构性压力。未来的竞争，拼的已不只是品牌力，更是智能化体验和用户心智。也许明年的排行榜，我们会看到更多“新面孔”的逆袭。你觉得哪一款还能守得住位置？