进入2026年3月，比亚迪的骑行堡垒系列电池上市销售，这一次发布的都是专为电摩设计的锂电池，主打大容量、高性能。那么这一次发布的电摩专用锂电池，有哪些优点，哪些车主可以更换呢？一起来了解一下。
比亚迪电摩锂电池上市
这一次比亚迪发布的大容量锂电池，阵容相当豪华，涵盖了64V33Ah、64V45Ah、76V45Ah、76V96Ah等多种型号，目的只有一个：让电动车跑得更远。下面就以常用的76V45Ah锂电池为例，看一下这款电池都有哪些优势。
76V45Ah的锂电池最大的亮点是轻便，因为它的能量密度高，重量只有25公斤，而且尺寸也很小巧，只有400×200×1750mm，能够适配绝大多数两轮电动车。
值得一提的是，这一次发布的大容量锂电池，除了有立式的以外，也有卧式的，卧式设计，专门为电动三轮车量身定制。
官方宣称76V45Ah锂电池能跑150公里，该电池的充放电循环次数超过3000次，容量达到3420wh，采用方形铝壳封装，支持蓝牙、一线通等多种通讯协议，智能化程度拉满，防护等级达到了ip x7，雨雪天依然可以放心使用。
该电池标配70A保护板，确保大电流放电下的安全使用，当然了，该电池的价格也已经公布，官方销售价格为3456元。
这两类车主优先更换
通过上面的分析我们可以看出，比亚迪电摩专用锂电池有着超强的性能，使用以后可以大大的提高电动车的性能，行内人认为这两类车主优先更换，可以提前享受。
第1类：外卖小哥
外卖小哥每天跑100多公里，以前使用石墨烯电池不仅笨重，而且起步慢，动力差，最头疼的是跑不远，到了冬季续航还要再下降。很多外卖小哥不得已选择了换电模式，但是换电的费用真不便宜，不如自己充电划算。
外卖小哥选择比亚迪锂电池以后，根据自己的需求选择相应的容量，以后可以自己在家充电，不仅便宜而且方便。而且大容量电池能够实现更远的续航，完全满足每天骑行需求。
对于普通用户来说，比亚迪锂电池可以用10年，即使外卖小哥的高强度使用，也足够使用三年以上，虽然初次购买时价格比较高，但是长时间使用，可以摊平成本。
另外，比亚迪锂电池比石墨烯电池电压要高。电动车的动力性能会更强，让外卖小哥送餐服务更快，效率更高。
第2类：高端电摩的车主
高端的电摩往往配备大功率电机，主要用于跑长途，使用石墨烯电池，往往限制电摩各零部件的性能发挥，甚至出现小马拉大车的情况。
更换了比亚迪锂电池，不仅能够让电动车提供更强的动力支持，使电动车动力性能瞬间爆发，轻松应对各种复杂路况，而且能让电动车跑得更快，最关键的是这种电池的容量更大，能够实现更远的续航，非常适合跑长途的车主，让你彻底告别里程焦虑。
这两类车主不要换比亚迪锂电池
虽然比亚迪锂电池的性能强，可以给车主带来不一样的使用体验，但是这两类车主就没必要更换比亚迪锂电池。
日常代步的车主：有些车主使用电动车只是日常代步，每天续航几公里，没有必要更换比亚迪锂电池，这属于性能过剩，白白的花冤枉钱，不如直接选择石墨烯电池，既能满足日常代步需求，而且价格还低，又更高的性价比。
铅酸电池的车主：原来的电动车使用的是铅酸电池，就不要换成锂电池了，如果私自改成锂电池属于非法改装，而且电动车的零部件，与锂电池也无法完全匹配，可能导致电动车无法正常工作，存在的安全隐患。
总结
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