年底购车福利扎堆，豪爵旗下8款100cc-125cc踏板车同步放出优惠冲业绩，有购车计划的摩友不妨重点参考。
VD125S箱杠版
VD125S箱杠版活动价7580元（原价8180元，直降600元），该车搭载29.5cm超长前脚踏、68cm座垫，置物箱可容纳部分全盔，标配日本电喷+升级版ESS发动机+双高位进气，兼顾省油、灵敏、静音、低振与耐用性，还配有碟刹、原厂快拆尾箱+碳钢护杠、杯架、中控磁性密码锁、驻车制动、转向提示音及前后双层挡泥板。
VD125箱杠版
VD125箱杠版活动价7380元（原价8180元，直降800元），25cm前脚踏搭配68cm座垫，同样搭载日本电喷+升级版ESS发动机+双高位进气，核心优势与VD125S一致，配置上含碟刹、原厂快拆尾箱+碳钢护杠、中控磁性密码锁、驻车制动、转向提示音及前后双层挡泥板。
VH125S箱杠版
VH125S箱杠版活动价6980元（原价7580元，直降600元），日本电喷+ESS发动机+高位进气加持，性能稳定又省油，标配碟刹、原厂快拆尾箱+不锈钢护杠、中控磁性密码锁、驻车制动、转向提示音，置物箱可放部分全盔，还自带原厂踏垫与前后双层挡泥板。
VSR125箱杠版
VSR125箱杠版活动价6880元（原价7380元，直降500元），日本电喷+双高位进气设计，长期使用更省油耐用，配备碟刹、原厂快拆尾箱+碳钢护杠、磁性密码锁、开放置物箱+USB充电接口、驻车制动、转向提示音及前后双层挡泥板。
宇钻125箱杠版
宇钻125箱杠版一口价6580元，搭载日本电喷+双高位进气，省油耐用，标配碟刹、原厂快拆尾箱+不锈钢护杠，支持一把钥匙开全车锁，还有带锁前置物箱、驻车制动、转向提示音、原厂踏垫及前后双层挡泥板。
悦星125箱杠版
悦星125箱杠版一口价5980元，日本电喷+双高位进气保障使用经济性，配置含碟刹、原厂快拆尾箱+不锈钢护杠、一把钥匙开全车锁、带锁前置物箱、转向提示音、原厂踏垫及前后双层挡泥板。
VF125箱杠版
VF125箱杠版一口价5880元，同样搭载日本电喷+双高位进气，标配碟刹、原厂快拆尾箱+不锈钢护杠，支持一把钥匙开全车锁，还有转向提示音、原厂踏垫及前后双层挡泥板。
U100尾箱版
U100尾箱版一口价6780元，搭载日本电喷+ESS100发动机+双高位进气，静音低振，WMTC油耗仅1.96L/100km，配备碟刹、原厂尾箱、26.5cm前脚踏、一体式中控锁、一把钥匙开全车锁、开放置物箱+USB充电接口、转向提示音、原厂踏垫及前后双层挡泥板。
值得一提的是，除了U100没有护杠外，其余7款车型均自带原厂护杠与快拆尾箱，对于近期网传部分地区将护杠、尾箱认定为非法改装的摩友来说，原厂标配无疑是刚需福音。日常通勤中，护杠能减少车辆剐蹭损伤，尾箱方便收纳随身物品，都是提升骑行便捷性的关键配置，但在部分地区却被简单认定为改装进而处置，这种处理方式在老百姓看来着实离谱。
底层生活本就不易，大家的核心需求不过是生存便利、出行省心，而非在原本的压力之上，再遭遇简单粗暴的管理方式。这般操作不仅违背民生需求，更易引发对立隐患，真心希望相关部门能出台更理性、更贴合实际的政策，兼顾管理规范与民生便利，让出行需求得到更合理的保障。
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