奥迪Q4 e-tron 2024款40 e-tron创行版的价格从20多W骤降至16.52W,引发了车主和网友的热议。这款车究竟值不值得入手?我们来分析一下。
价格战背后的原因
奥迪Q4 e-tron的大幅降价,是应对特斯拉Model Y等竞品的防御性策略。宝马iX3也只要20多W,传统豪华品牌的电动车优势不再明显。
产品力分析
底盘质感: 奥迪Q4 e-tron拥有德系车的底盘质感,高速变道车身侧倾抑制出色,操控稳定性好。
空间: 2765mm的轴距带来宽敞的后排空间和后备箱容积,满足家庭使用需求。
续航: CLTC续航605km,夏季实测续航达成率79.6%,冬季衰减率25.7%,表现尚可。
快充: 100kW快充模式下,从10%充至80%电量仅需41分钟,充电效率高。
配置: 带腿托的运动座椅、30色氛围灯等配置,营造出科技豪华的沉浸感。
不足之处
车机系统: MIB3车机系统功能相对落后,语音识别准确率低,应用生态拓展性差。
驾驶感受: B挡强回收拖拽感明显,D挡滑行距离过长,能耗较高。
购车建议
如果你追求德系底盘调校,喜欢奥迪品牌,且预算有限,可以考虑奥迪Q4 e-tron。但如果你更看重车机系统智能化和驾驶辅助功能,可以考虑配置更丰富的国产新势力车型。
总结
奥迪Q4 e-tron在价格战中的大幅降价,反映出传统豪华品牌电动车面临的挑战。消费者购车时需要根据自身需求,综合考虑价格、产品力和品牌等因素,做出理性选择。
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