南京栖霞区深夜汽车抛锚，怎么叫24小时道路救援

南京栖霞区深夜汽车抛锚，怎么叫24小时道路救援

那天晚上，十一点多了吧。南京栖霞区，仙林大道往羊山公园那边，路灯稀稀拉拉的。车里就我一人。

音乐刚停。

然后车子就吭哧了两下，像老人喘不上气。仪表盘上那个黄色的发动机灯，猛地就亮了。

彻底没声了。惯性滑了十几米，歪在最右侧车道边上。

四周黑黢黢的。偶尔有车嗖地过去，尾灯拉成红线。没人停。

轿车在栖霞区深夜抛锚了怎么办？

脑子嗡一下，全空白了。第一反应是再打火。钥匙拧得嘎达响，一点动静都没。只有电池通电的细微电流声。

完了。

双闪。必须先开双闪。手有点抖，摸了好几下才找到那个三角按钮。哒一声，车厢里开始有节奏地明暗交替。像心跳，乱的那种。

接下来呢？下车放警示牌？后备箱里好像有。但后面车这么快……我缩在座位上，突然不敢动了。一种巨大的孤立感。钢筋混凝土的城市，此刻像个荒野。

手机。对，手机。找救援。可找谁？脑子里闪过几个修车店名字，都关门了吧。这才想起，好像有个什么24小时救援。以前觉得永远用不上。

24小时救援上门真的靠谱吗？

在APP里慌里慌张地搜。定位自动跳出来“南京市栖霞区”。选项目，轿车，无法启动。描述情况？我就打了几个字：“突然熄火，打不着了。”

提交。

接下来就是等。客服电话很快来了，一个挺稳的男声，问具体位置，车况，有没有危险。我说在路边，还算安全。他说师傅大概四十分钟到。

四十分钟。

每一分钟都拉得特别长。我盯着窗外，看树叶的影子被车灯一次次刷亮又吞没。开始胡思乱想。电瓶？油路？还是什么要紧的零件坏了？要拖车吗？多少钱？明天还有个要紧的会……

恐惧慢慢变成了焦躁。又掺进一点自嘲。平时觉得自己挺能，真遇上事，就这么束手无策。

手机快没电了。百分之十五。这个念头比车坏了还让人心慌。

等待救援时车主该做些什么？

不能再干坐着了。鼓起勇气，下车。从后备箱角落翻出那个落灰的三角牌，抱着走到车后大概五十米的地方，摆好。夜风一吹，清醒了点。回到车上，锁好门。把手机调成最省电模式。光亮只够看清屏幕。

然后就是纯粹地等。听自己的呼吸。

大约半小时吧，一辆黄色的工程车，顶着亮晃晃的警示灯，从后面慢悠悠靠过来。停了。

心里那块石头，咚一声，落下一半。

师傅穿着反光背心，敲我车窗。脸被车灯照得看不清，但声音带着笑：“是您叫的救援吧？来，我先看看。”

他拿着手电筒，绕车转了两圈。打开引擎盖，那头传来叮叮当当的轻响。我跟着下车，站在旁边，像个等待宣判的学生。

“初步看，可能是供油的问题，小毛病。我车上有工具，现场给您试试。”他说话不紧不慢的，有种让人安心的力量。他从救援车上拖下一个小工具箱，还有个小仪器。

接上我的电瓶检测。灯光照亮了他专注的侧脸，还有手上一点油污的痕迹。动作很熟练，没有多余的声响。

“不是大问题，”他一边操作一边说，“很多车偶尔会这样，尤其是晚上温度降了之后。我给你临时处理一下，应该能启动。但明天最好去详细检查下油路。”

他递给我一瓶没开的矿泉水。“夜里等急了吧？喝口水。”

就这个细节。一下子，所有绷紧的神经，松了。

几分钟后，他让我上车再试。钥匙一拧，引擎“呜”地一声，着了。那声音，平时觉得吵，此刻简直像交响乐。

师傅收拾着工具，叮嘱我慢点开，直接回家，别在半路再熄火。我除了谢谢，也不知道该说什么。问费用，他说平台已经结清了。

他上车前，回头摆了摆手。“注意安全啊！”

黄色的工程车开走了，融进夜色里。我坐在重新获得生命的车里，空调慢慢吹出暖风。看着远处零星灯火，第一次觉得，这个庞大的、有时冰冷机械的城市系统里，藏着一些随时准备接住你的“网”。

那些你看不见的，二十四小时亮着的灯。

启动，上路。车子平稳地滑入车道。刚才的慌乱、恐惧，像退潮一样散去，留下一种很淡的，却实实在在的暖意。

不是因为车修好了。

是因为在某个陌生的角落，你确信自己不会被落下。