7月份的市场像突然降温，豪爵UFR150四气门本想巩固地位，却痛失了150踏板的销冠。你能想象吗？这事儿来得有点突然。
本以为他们会好好反思定价问题，没想到直接动手换装：两气门的UFR150装上智能仪表和智能无钥匙启动，就这么成了UFR150A。
这款UFR150A和之前的两气门车型几乎没差，只有前面提到的两项升级，其它就保持一致。老款UFR150尚未从官网下线，市场上还留有它的身影；与此同时，还多了一款UFR150 4 Valves VVL，三款同名下的细分版本让人眼花缭乱。月度销量统计时，会不会把它们算成同一款，也说不清楚。
不管怎么说，四气门不降价、两气门略作调整就当新款，这招确实有点鸡贼。也就那10.6KW的功率、14.2N.m的扭矩，与同级别的对手差距不大，可靠性也经过多年市场验证。但现在市场上几乎都用四气门，这款两气门显得有点跟不上。
两种版本定价分别是15280元和15980元，和当前150级别踏板销冠新大洲本田NS150GX的起售价相同，优势并不明显。
这事儿到底怎么分辨，留给你一个问题：你会怎么选？
