路虎卫士的朋友圈，越做越大了

路虎卫士最近的朋友圈，有点热闹。

先看赛事圈。今年的1月份达喀尔拉力赛，首次参赛的路虎卫士拉力车队，直接包揽了T2量产组冠亚军。13个赛段，10次包揽前三，三台车全部完赛。那台冠军赛车DAKAR D7X-R，和你4S店里能买到的卫士OCTA，出自同一条生产线，搭载同款4.4升V8发动机。

达喀尔被称为"赛车界的珠穆朗玛峰"，每年完赛率不到一半。丰田车队三台车退了两台，路虎三台全活。罗卡斯·巴修斯卡冲线后说："我们的机械师每天都工作到凌晨，只为让赛车以最佳状态迎接挑战"。这条朋友圈，路虎用实力发得挺硬。

再看旅行圈。卫士OCTA推出了一项车主推荐活动：老车主推荐好友成功购车后，双方各得一份价值2万元的松赞旅行兑换券。松赞是国内顶级的藏地精品山居酒店品牌，门店都在滇藏线那些"身体在地狱、眼睛在天堂"的地方。

上城士「你好，守艺人」栏目曾跟随卫士车队与松赞管家穿越滇藏线，从香格里拉的晨光里出发，在拉萨的钟声里抵达。这不是普通的自驾游，而是一场"身体的跋涉，心灵的叩问"。买卫士的车主和住松赞的客人，画像高度重合，都是愿意为体验买单、为生活方式付费的那拨人。

这条朋友圈，路虎发得很有调性。

还有车主圈。去年9月，路虎卫士在敦煌办了"士在八方"第三季，136位车主组成远征队深入戈壁。同在今年3 月，有史以来最强的卫士OCTA在敦煌上市，被称为"越野新王"。同月上市的还有2026款卫士，68.99万起，全系中控屏升级至13.1英寸，标配黑化套件，新增传奇黄配色。价格还下调了，110 X-Dynamic HSE从84.8万调到82.99万，130车型从96.8万调到90.99万。

这条朋友圈，路虎发得既硬核又亲民。

把这几条朋友圈串起来看，路虎卫士的算盘其实很清楚：

达喀尔冠军证明的是技术硬核，用最残酷的赛道验证最可靠的产品。松赞联动证明的是圈层经营，买卫士不只是买一台车，而是买一张通往特定生活方式的入场券。新车升级和价格调整证明的是市场诚意，产品越做越好，门槛反而降低。

数据显示，揽胜已连续30个月稳居150万元以上豪华SUV销量冠军，卫士持续领跑70万至100万元级SUV销量榜。

有媒体评论说，路虎从来没丢了越野的根，人家是把硬核藏在了细节里，把情怀做成了生意。

从沙漠到雪山，从赛道到展厅，从达喀尔到松赞，路虎卫士的朋友圈越做越大。那些能同时征服达喀尔和松赞的人，才配得上叫"卫士车主"。