听我说,买车这事儿真没那么复杂,如果你特在意面子,那就选宝马。
要是喜欢那种豪华感,奔驰肯定错不了。
追求安全的话,沃尔沃绝对靠谱。
要是看重车子皮实耐用,日产是个好选择。
想省油,那就选丰田吧。
要说性价比高、买入门款就配置齐全的,那得提提威兰达AIR版了。
现在很多合资SUV都玩那一套,便宜是便宜,但配置也跟着缩水。广汽丰田可不这么干,他们推出了威兰达AIR版,价格特别亲民,起步价才13.78万。这可不只是降价那么简单,它把以前只有中高配车型才有的那些好东西,直接放到入门款上了,这玩法一下子就改变了13万块钱这个价位市场的规矩。
威兰达AIR版长得跟北美那边的原版车一模一样,没搞什么中国特供那一套。它的车身线条看起来简洁又舒展,前面那个梯形格栅加上犀利的大灯,整个车看起来大气又耐看。这车最厉害的地方,还是它的机械素质。
比如说,两驱版本居然标配了LSD限滑差速器,这在同级别的车里头可是很少见的。这玩意儿有啥用呢?就是当你一个轮子打滑的时候,它能很快地把劲儿传给有抓地力的那个轮子,这样就不会出现一个轮子空转,车却动不了的尴尬情况了。
车里的智能和安全配置也没少。丰田TSS 4.0智能驾驶辅助系统是全系标配的,自动跟车、车道保持、自动刹车这些功能一个不缺,无论你是在高速上开还是在城市里堵车,它都能帮你自动跟着前车、避开危险。
而且,这套系统开起来特别顺滑自然,不会让你觉得突然或者生硬。安全方面更是一点儿没打折扣,全车有9个安全气囊,可以全方位保护你,再加上高强度的车身,主动安全和被动安全都有了,特别是家里有人的,开这车出门心里更踏实。
2.0L汽油版13.78万起,2.0L混动版14.78万起,这个价格能买到一辆中型SUV的空间和品质,直接就把同价位的那些竞争对手给比下去了。因为同样的价格,你可能只能买到紧凑型SUV,或者配置特别差的车。
威兰达AIR版没有那种低价忽悠人的套路,它用全球统一的好品质、同级别车里独有的厉害机械配置、满当当的配置、实在的价格,还有透明的养车费用,重新定义了13万块钱这个级别合资SUV的价值标准。
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