全球十大超跑排行榜太刺激了，布加迪居然只排第三，轩尼诗毒液美国制造马力高达一千八百匹，第一名神车时速超四百九十公里有钱难求

全球十大超跑排行榜太刺激了，布加迪居然只排第三，轩尼诗毒液美国制造马力高达一千八百匹，第一名神车时速超四百九十公里有钱难求

聊聊这些超级快的跑车吧，从第五名开始说起，西尔贝大蜥蜴这家伙用的是5.9升V8发动机，动力足足有1750匹，跑起来能超过460公里每小时，全球只做了100台，每一台都像独一无二的宝贝，车身设计得超级流线型，风阻小到几乎忽略不计，开着它在公路上感觉风都追不上，轮胎是特制的，能承受那种疯狂的速度，内饰也讲究，用高端皮革和碳纤维包裹，坐进去就觉得高端大气，价格嘛，肯定不便宜，买家通常是那些爱速度的土豪，车重控制得很好，只有一千多公斤，加速从零到一百公里只要两秒多点，刹车系统用陶瓷材质，停得稳稳的，不会有侧滑风险，转向精准，操控起来像贴地飞行，引擎声音低沉有力，听着就上瘾。

接着看第四名，柯尼塞格Jesko来自瑞典的一个小工厂，发动机是5.0升V8，爆发出1578匹马力，最高速度能到483公里每小时，全世界限量125台，每辆都手工组装，花的时间长，细节完美，车头造型尖锐，空气动力学设计一流，能产生巨大下压力，保持稳定，变速箱是九速的，换挡快如闪电，从静止到三百公里不到十秒，油耗高是缺点，但谁在意呢，这些车就是为赛道生的，内饰简洁，方向盘小巧握感好，显示屏集成一切信息，开车时眼睛不用乱看，悬挂系统可调，能适应不同路况，雨天也能稳，厂家还提供个性化定制，颜色图案随你挑，买家多是收藏家，开一次就值回票价。

现在轮到第三名，轩尼诗毒液F5，美国造的猛兽，6.6升V8发动机，1817匹马力推着它冲到484公里每小时，每辆车的底盘都独一无二，调整得刚好适合车主，售价180万美元起步，引擎用双涡轮增压，响应超快，起步像火箭，车身用碳纤维，轻盈却坚固，重量不到一千三百公斤，加速性能逆天，零到两百公里三秒内搞定，四驱系统分配动力均匀，不打滑，轮胎抓地力强，高速转弯不飘，空调和音响是高配，长时间驾驶不累，厂家在得克萨斯组装，工人手艺一流，测试时在封闭跑道验证数据，确保安全，外观霸气，宽大的散热口显示它的野性，买它的人通常想体验极致速度，停车时引来无数目光。

布加迪在榜上排第三的位置有点意外，它用8.0升四涡轮W16发动机，动力1500匹左右，速度能破480公里每小时，车重一千九百公斤多点，但平衡得很好，加速顺滑，从零到一百两秒半，内饰奢华，金丝镶边，座椅舒适如沙发，音响系统顶级，巡航时享受音乐，刹车用碳陶瓷，耐高温，赛道上可靠，空气动力学有主动翼，能自动调整角度，增加稳定性，限量生产，每台编号，收藏价值高，油箱大，能跑远路，保养贵但值得，粉丝多，开出去就是焦点。

第二名得提提阿斯顿马丁瓦尔基里，用6.5升V12自然吸气发动机，动力1148匹，混合动力加持，总输出超一千匹，速度预计超480公里每小时，轻量化设计，车身碳纤维，重量仅一千公斤出头，加速零到三百不到八秒，底盘低矮，贴地感强，转向反馈直接，开着像和车融为一体，赛道调校，悬挂硬朗，过弯精准，内饰简约，碳纤维饰板，方向盘握着舒服，显示器清晰，厂家英国造，限量一百五十台，买家排队等，测试视频看它在纽博格林飞驰，圈速惊人，引擎咆哮声迷人，日常上路也行，但真爱还是赛道。

第一名是那款传说中的神车，时速超过490公里，有钱都不一定买得到，它是SSC Tuatara，美国SSC公司出品，5.9升V8双涡轮发动机，动力1750匹，实际跑出508公里每小时的记录，车重一千二百五十公斤，空气动力学优化，风阻系数低，加速零到三百六秒多，变速箱七速序列式，换挡零延迟，四驱布局，牵引力满分，轮胎米其林定制，抓地牢不可破，内饰功能性强，仪表盘数字显示，一切数据一目了然，座椅包裹性好，长途不累，厂家只做一百台，价格两百万美元以上，买家签保密协议，低调开，测试在沙漠公路，风沙中稳定，引擎高效，燃油经济性在超跑中算好，声音如野兽吼叫，停车后引擎热得烫手，象征速度巅峰，车迷梦寐以求，却难一见。

其他名次也精彩，比如第十名兰博基尼Aventador SVJ，6.5升V12，770匹马力，速度超350公里，意大利手工，造型狂野，第九名迈凯伦Senna，4.0升V8双涡轮，800匹，速度340公里，轻如羽毛，赛道王者，第八名保时捷918 Spyder，混合动力，887匹，速度345公里，电动加持平顺，第七名阿库拉NSX，3.5升V6涡轮加电动，573匹，速度307公里，日本精密，日常实用，第六名法拉利LaFerrari，6.3升V12加电动，950匹，速度350公里，限量两百九十九台，伯爵血统。

这些车各有绝活，动力数据吓人，速度让人心跳，设计前卫，买来不光是交通工具，更是激情象征，开着它们，世界都慢下来了。