前几天坐轮渡过江，下船时那队摩托车可真让我开了眼。
当时甲板上有二十多辆车，全都规整地排在指定的角落里，车头车尾摆得特别齐，连车把手的间距看着都差不多。
船还没靠稳时，这帮人就这么静静地等着，谁也没想着往前窜半步。
等工作人员把跳板放好，打头的那辆车才慢悠悠地起步，后轮压过接缝时稳得不行。
后面跟着的车也都保持着半米的距离，一个接着一个走，谁也没乱拧油门瞎起哄，引擎的声音听着特别有节奏。
平时下船时，总能看到不少小汽车在那儿争分夺秒地加塞，就为了能早出来那几秒钟，把路堵得水泄不通。
对比之下，这些骑摩托的反倒规矩得让人惊讶，比早高峰路口那些抢来抢去的四轮车顺眼多了。
他们上岸之后也是排成一列沿着江边走，那种整齐划一的感觉，连带周围的空气都让人觉得舒服。
以前总听人说玩摩托的都不着调，甚至觉得骑车的人全是那种喜欢炸街或者乱窜的愣头青。可那天亲眼见到这群人，才发现事实压根不是那么回事。这哪是什么没素质，简直比很多平时开豪车的人要有规矩得多。
人在路上怎么开，还得看平时的惯，跟骑什么车真没多大关系。哪怕是在最拥挤的时候，只要愿意守规矩，这路就能走得通顺。这群人不管是停还是走，都表现得极其自然，那种默契不是装出来的。
有些人一看到摩托车就带着有色眼镜，觉得这些骑手全是马路上的麻烦，可那天要是把这些骑手换成普通的上班族，估计在那种拥挤的环境里，谁都不敢保证能做得比他们更好。
路上最怕的就是那种谁都不让谁的开车方式，那种为了抢一点距离就到处蹭路的行为，看着就让人头疼。摩托车因为车身小，其实在那种狭窄的轮渡口最容易乱，只要有一个想加塞，后面的人很容易就跟着挤成一团。
但这支车队硬是把那份秩序感维持到了完全没发生任何磕碰或者言语冲突。那种不紧不慢的状态，反而让大家下船的速度更快了。想想也是，如果大家都像他们这样守着规矩，路上哪里还会有那么多堵车。
这种自律并不是为了给谁看，就是一种惯使然，也就是大家常说的修养吧。
现在的道路交通压力本来就大，早高峰的时候稍微有点风吹草动，后面就能排起长龙。那种焦虑的情绪在车流里蔓延，很多人为了赶时间，早就不顾什么行车规范了，只顾着自己往前挪。这群摩托骑手能在那种情况下保持冷静，确实不容易。
他们那种整整齐齐排好队往外走的背影，真让我觉得挺帅气的。这种帅气不是因为他们车改得有多酷，或者装备有多贵，完全是因为那种不给别人添乱的心思。以前对摩托车的刻板印象，在这一刻真的被打破了。
其实很多时候，偏见就是这么形成的，没仔细看就给别人贴标签，结果真相往往和自己想得不一样。
要是以后路上开车的骑车的，都能有这种自觉，那我们出门的心情肯定能好上不少。那天看完他们下船，我开着自己的车上路，心态都不自觉地平和了很多。有时候看到路口有人抢灯，我也不那么生气了，毕竟这种守规矩的风景，只要留心还是能见到的。
生活中确实需要这种正向的影响，哪怕只是一个小小的排队动作，也能让人感受到规则的力量。不管是骑摩托也好，开小车也罢，只要大家都能把那份素质刻在骨子里，这路也就好走多了。
那天江边的风吹得确实挺舒服，可能也是因为这种难得的秩序感，才让那一刻变得特别让人难忘。以后再听到有人对摩托车队指指点点，我肯定会把这个故事说给他们听。毕竟眼见为实，有时候那种默默守在队伍里，不争不抢的行为，比什么大道理都管用。
这群人给了我不少启发，让我觉得在拥挤的城市里，保持一点耐心其实并不难，只要大家都往好的方向做一点，世界确实能变得更加规整，也更加让人舒心。
