最近汽车圈里，吉利汽车又有了新动作，不少人都在关注。
说是他们准备推出一款新款的星越L，这车本来卖得就不错，现在又要出新款，自然引来了大家的讨论。
听说新款不光样子变了点，最关键的是换了个动力更强的2.0T发动机，价格估计会在18万块钱上下。
这下问题就来了，现在满大街都是新能源车，省钱又环保，吉利在这个时候推出一款更费油、动力更强的纯燃油车，这步棋走得对吗？
这个价格，上有合资品牌的老将，下有国产新能源的猛虎，新款星越L到底凭啥能让大家心甘情愿地掏钱？
它真能帮吉利多卖些车吗？
咱们先从普通人看车最直观的地方说起，就是这车长什么样。
新款星越L这次在外观上确实下了一番功夫，整体看上去还是那个我们熟悉的、方方正正、很大气的样子，但很多细节都变得更讲究了。
最明显的就是车头那个进气格栅，以前是往里凹的，现在改成了往外凸的，里面的条纹也都是竖着的，这种设计一般在更贵的豪华车上才看得到，所以让整个车头显得更有气势，也更精致了。
配上吉利新的银色车标，档次感一下子就上来了，感觉比老款更像那么回事儿，开出去也更有面子。
车灯还是那个方方正正的造型，里面是全LED的光源，晚上点亮的时候特别亮，也很有辨识度，就像两只锐利的眼睛。
车头下面保险杠的地方，用了一些黑色的和镀铬的亮条做装饰，让这台看起来很稳重的车，又多了一点运动的感觉，不那么沉闷。
车身侧面看过去，变化不大，还是那种很传统的门把手，用起来很方便。
值得一提的是，前排车窗用的是隔音玻璃，后排用的是隐私玻璃，这些小细节其实挺贴心的。
隔音玻璃能让车里更安静，开车的时候没那么吵；隐私玻璃能保护后排乘客的隐私，夏天还能隔热，这些都是实实在在能提升乘坐感受的东西。
车轮毂也换了新的样式，看起来挺复杂的，有好几种尺寸可以选，最大的有20英寸，配上新出的一个叫“冷光银”的车漆颜色，整个车看起来更个性，也更高级了。
车尾最大的亮点还是那个贯穿式的尾灯，现在很多车都用这种设计，因为它在晚上点亮后确实很醒目，能让后车离你远一点，更安全。
总的来说，新款星越L在外观上就是想告诉你，我虽然是一台国产车，但我的设计和质感，一点也不比那些二三十万的合资车差。
说完外面，咱们再拉开车门看看里面。
坐进车里，最抢眼的就是中控台上那三块大屏幕，一块是仪表盘，一块是中间的控制屏，还有一块是给副驾驶娱乐用的，三块屏幕连在一起，科技感非常强。
现在的人买车，对车里的科技配置要求越来越高，吉利显然是抓住了这一点。
这个副驾驶屏幕特别实用，比如长途开车，老婆孩子坐在旁边可以看电影、听音乐，互不打扰，能大大减少旅途的枯燥。
方向盘是平底的，有点赛车的感觉，握起来手感也不错。
车机系统也升级了，叫银河OS 2.0，操作起来很流畅，跟咱们用智能手机差不多。
导航、听歌、语音控制这些基本功能都很好用，而且还支持华为的HiCar，如果你用的是华为手机，那连接起来就特别方便，能把手机上的很多应用直接投到车机上用。
在舒适性配置上，吉利可以说是毫不吝啬。
座椅虽然是仿皮的，但摸起来很软，坐着也舒服。
前排座椅不仅能电动调节，还有加热、通风、记忆功能，主驾驶座甚至还有按摩，这在冬天和夏天简直是太有用了。
后排座椅也能电动调节靠背角度，能让后排的家人朋友找到一个更舒服的坐姿。
除此之外，像什么内置的行车记录仪、72色的氛围灯、前后排都能独立控制温度的三区自动空调、12个喇叭的燕飞利仕音响等等，这些在很多合资车上需要加钱选装的配置，在星越L上可能都是标配。
可以说，在你看得见、摸得着的地方，吉利都给你配齐了，让你觉得这钱花得值。
当然，这次新款星越L最大的变化，还是在动力上。
它换上了一台更高功率的2.0T发动机，最大马力达到了238匹。
这个数据可能很多人没概念，简单来说，就是这台车的力气非常大。
无论是在市区里等红绿灯起步，还是在高速上想超车，只要你敢踩油门，它就能给你很强的推背感，动力随叫随到，开起来会感觉非常爽快。
对于那些喜欢开车，享受驾驶乐趣的人来说，这一点非常有吸引力。
而且，高配的四驱版本还配了博格华纳的第六代四驱系统和CDC可变阻尼悬架。
这个悬架是个好东西，它能根据路况自动调节软硬，走好路的时候它会变硬，让你过弯更有信心；走烂路的时候它会变软，帮你过滤掉很多颠簸，让车里的人坐着更舒服。
说了这么多优点，那这车有没有缺点呢？
当然有，没有哪台车是完美的。
首先就是油耗问题，这也是很多人最关心的。
动力强了，油耗自然不会低。
根据官方给出的数据，两驱版的百公里综合油耗是7.79升，四驱版更是达到了8.59升，而且这车还得加95号汽油。
这意味着，日常开车的油钱成本会比一般的家用车高一些，跟那些省油的日系车或者新能源车更是没法比。
如果你对油费很敏感，每天通勤距离又长，那这一点确实需要好好考虑。
其次，车机系统虽然功能多，但有些功能的菜单藏得比较深，刚上手的时候可能需要花点时间去研究和适应。
最后一点，就是底盘的调校。
为了保证操控性，它的悬架感觉稍微有点偏硬，在过减速带或者比较颠簸的路面时，车里的感觉会比较明显，尤其是后排乘客的舒适性可能会受到一些影响。
综合来看，新款吉利星越L是一款特点非常鲜明的车。
它的优点很突出：外观大气有档次，内饰豪华配置高，动力充沛驾驶感好。
它的缺点也很明显：油耗偏高，用车成本不低。
那么，它到底能不能增加销量呢？
我觉得它瞄准的客户群体其实非常精准。
就是那些预算在20万以内，对车辆的空间、动力和配置有很高要求，同时又因为各种原因（比如充电不方便、有长途需求、或者就是不喜欢电车）不想买新能源车的消费者。
对于这部分人来说，在同价位里，想找一台综合实力能和新款星越L抗衡的燃油SUV，其实并不容易。
它用比合资车更丰富的配置和更强的动力，去吸引那些原本打算买CR-V、RAV4的客户；同时用燃油车没有续航焦虑、机械品质更可靠的优势，去留住那些在燃油和新能源之间犹豫的客户。
所以，吉利这步棋，并不是盲目地逆着潮流走，而是在细分市场里，把自己最擅长的东西做到了极致，去满足特定人群的需求。
这可能不会让它的销量像一些新能源神车那样爆炸式增长，但绝对能稳固住自己的基本盘，并让吉利在燃油车这片“红海”里，继续保有一席之地。
全部评论 （0）