国庆自驾新选择：20万元级“方盒子”越野车大盘点
随着2024年国庆假期的临近，自驾游成为了许多家庭出游的首选方式。在这个充满探索与自由的假期里，一辆性能卓越的越野车无疑是您旅途中的最佳伙伴。在当下电动车与燃油车并存的汽车市场中，20万元级别的越野车市场涌现出了一批硬核之选。本期，我们就来聊聊最适合长途自驾的“方盒子”越野车，看看在这个价位区间内，哪些车型能够脱颖而出，成为您自驾游的理想伴侣。
坦克300：越野界的颜值担当与性能强者
价格区间：19.98-33.00万元
提及20万元级别的越野车，坦克300无疑是一个让人眼前一亮的选择。这款车型凭借其惊艳的外观设计、出色的越野性能以及长城汽车一贯的可靠品质，在越野爱好者中赢得了极高的口碑。在西藏、新疆、青海等热门旅游线路上，坦克300的身影随处可见，成为了名副其实的明星车型。
坦克300的车型配置丰富多样，满足了不同消费者的需求。从经典的2.0T+8AT动力组合，到后来的轻混版2.0T+9AT+BSG电机，再到Hi4-T插混版2.0T+9HAT+P2单电机，以及即将推出的3.0T V6双涡轮增压发动机车型（坦克330），坦克300家族不断壮大，为消费者提供了更多的选择。
对于追求越野性能的消费者来说，搭载2.0T+8AT动力总成并使用分时四驱系统的挑战者版本是一个不错的选择。这款车型在动力输出和越野性能上都有着不俗的表现。若您需要应对更加复杂的路况，还可以选装前桥差速锁和全地形轮胎，进一步提升越野能力。当然，如果您对动力性能有更高的要求，轻混版车型也是一个不错的选择，但需要注意的是，它采用的是适时四驱系统，并且没有前后差速锁，更适合轻度越野和城市驾驶。至于坦克300 Hi4-T和坦克330两款车型，由于目前供不应求，预订难度较大，但如果您对这两款车型感兴趣，不妨多关注市场动态，争取早日提车。
此外，据有关消息称，坦克300未来还将推出搭载2.4T L4发动机的柴油版车型。这款发动机已经在长城炮皮卡车上得到了广泛应用，对于跑非铺装路面和极限脱困而言，柴油发动机的优势还是非常明显的。相信这款柴油版坦克300的推出，将进一步丰富坦克300家族的产品线，为消费者提供更多的选择。
哈弗H9：硬派越野的焕新之作
价格区间：19.99-22.99万元
在坦克300之后，长城汽车又推出了第二代哈弗H9，这款车型同样基于专业越野平台打造，但内外设计、智能配置等方面都进行了全面革新。与老款相比，第二代哈弗H9不再模仿老款普拉多的车身造型，而是采用了原创的“方盒子”设计，更加符合年轻消费者的审美需求。
在尺寸方面，第二代哈弗H9长宽高分别为5070/1976/1930mm，轴距达到了2850mm，比坦克300明显大一号。同时，它还提供了七座版车型，对于需要多人出行的家庭来说，这无疑是一个极大的优势。在动力方面，第二代哈弗H9同样采用了非承载式车身+双叉臂前悬+整体桥后悬的硬派越野配置，并搭载了2.0T+8AT+AWD动力总成。此外，消费者还可以选装前后差速锁，进一步提升越野性能。
与坦克300不同的是，第二代哈弗H9全系标配博格华纳提供的TOD+Mlock适时四驱系统，未提供分时四驱版本。虽然适时四驱系统在操作门槛上更低一些，但在极限脱困能力上可能略逊于带中央分动箱的分时四驱系统。不过，对于大多数消费者来说，适时四驱系统已经足够应对日常驾驶和轻度越野需求了。
捷途旅行者&山海T2：轻越野的新风尚
价格区间：13.99-20.99万元
在长城系硬派越野车之外，基于承载式车身架构的轻越野车型也逐渐成为了市场的新宠。其中，捷途旅行者以及基于该车推出的插混版车型山海T2就是典型的代表。这两款车型凭借其出色的燃油经济性、舒适的驾乘体验以及丰富的配置选项，在长途自驾领域广受好评。
与传统硬派越野车相比，捷途旅行者、山海T2等轻越野车型在悬架结构上有所不同。它们的悬架直接连接在前后副车架上，没有独立的底盘纵梁，整备质量更轻，燃油经济性更好。特别是山海T2插混版车型，其前横置架构插混动力系统在馈电状态下油耗也仅为6-7L/100km，远低于传统硬派越野车的油耗水平。
在性能方面，即将上市的山海T2电四驱版车型不仅通过P4后桥电机实现了四轮驱动，综合功率更是高达455kW，最大扭矩达到了920Nm。这样的性能表现足以让它在同价位油车中脱颖而出。同时，山海T2的底盘也将升级为H臂五连杆后悬架外加飞鱼底盘（与瑶光C-DM同款），进一步提升了驾乘舒适性和操控稳定性。
当然，作为承载式车身架构的电四驱产品，山海T2在极限越野能力上可能还有所欠缺。但对于大多数消费者来说，它已经足够应对日常驾驶和长途自驾需求了。如果您对极限越野有更高的要求，那么传统硬派越野车可能更适合您。
深蓝G318：增程电动的自驾新选择
价格区间：17.59-22.99万元
在电动车市场日益壮大的背景下，长安汽车也推出了自己的增程式电动车型——深蓝G318。这款车型基于长安汽车自研的超级增程动力打造，专为国道G318这条热门自驾线路量身打造。它的出现为消费者提供了另一种长途自驾的新选择。
深蓝G318同样采用了承载式车身架构和双叉臂前悬架+五连杆独立后悬架的配置。这样的悬架结构使得它在驾乘舒适性和操控稳定性方面都有着不错的表现。同时，作为一款电车平台打造的车型，深蓝G318整车扭转刚度高达45000Nm/°，电气化与智能化配置也全面升级。它支持多种越野装备拓展，并且续航无忧，这是传统油车所无法比拟的。
然而，需要注意的是，深蓝G318只能采用增程式电动方案。其搭载的1.5T发动机仅作为增程器使用，无法直接驱动车辆。因此，在综合性能以及馈电油耗方面，它可能略逊于一些同价位的燃油车或插混车。但即便如此，深蓝G318依然凭借着其出色的续航能力和智能化配置成为了长途自驾领域的新宠。
结语
综上所述，20万元级别的越野车市场中不乏硬核之选。无论是坦克300的颜值担当与性能强者、哈弗H9的焕新之作、捷途旅行者&山海T2的轻越野新风尚还是深蓝G318的增程电动自驾新选择，它们都有着各自独特的魅力和优势。在这个国庆假期里，选择一款适合自己的越野车出发吧！去感受那份探索未知的勇气和自由吧！让每一次自驾都成为一次难忘的旅程！
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