V8 发动机是马力和扭矩的黄金标准。几十年来，汽车制造商依靠V8 发动机的更大排量来产生巨大的动力，有些汽车不使用涡轮增压器就能产生很大的马力，而使用增压进气系统后，马力则超过 1,000 马力。但随着时间的推移，那些日子似乎一去不复返了。
如今，许多汽车制造商已开始在汽车中采用小型 四缸发动机 。这些小型发动机的排量通常约为 1.6 至 2.0 升，并且非常省油。但加上涡轮增压器后，它们可以产生更大的动力。更妙的是，制造商现在将这些涡轮增压小型发动机与电动机捆绑在一起，以提供更大的助力，这可以使功率输出增加一倍以上，从而使 V8 发动机的使用变得过时。不相信吗？看看这款豪华高性能轿车，它配备了可与 V8 相媲美的涡轮增压四缸发动机。
为了给您提供尽可能最新、最准确的信息，编写本文所用的数据来自各个制造商网站和其他权威来源，包括《凯利蓝皮书》和《汽车与驾驶员》。
2025 款梅赛德斯-奔驰 C63 SE Performance 以混合动力重新定义性能
多年来，如果您想要一辆动力更强的梅赛德斯-奔驰 C 级车，您就必须选择 C63。AMG 的疯狂科学家多年来一直在提供 C63，这是宝马 M3 等竞争对手的更豪华的替代品。这也意味着动力系统升级到4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，可产生 503 马力，这对任何驾驶爱好者来说都是天籁之音。然而，梅赛德斯-AMG C63 的最新版本现在采用混合动力装置，这对铁杆跑车迷来说听起来有点亵渎，但它比你想象的要酷。
引擎盖下：采用 F1 技术的涡轮增压四缸发动机
梅赛德斯-AMG C63 SE Performance 的引擎盖 下 是一台手工打造的涡轮增压 2.0 升四缸发动机，与安装在后轴上的 201 马力电动机相匹配，该系统源自梅赛德斯-AMG Petronas F1 车队。该电动机由 4.8 千瓦时的电池组供电，可实现约六英里的全电动行驶。不，这不是普通的插电式混合动力车，但它要好得多。
在性能方面，这款喷火混合动力 C63 仅需 2.9 秒即可从 0 加速到 60 英里/小时，与特斯拉 Model S Plaid 和保时捷 Panamera Turbo S 等其他性能轿车一样快。据梅赛德斯称，C63 的最高时速可达 174 英里/小时，但我们怀疑是否有人会在街道上尝试这样的速度。
梅赛德斯-AMG C63 SE 性能
C63 SE 拥有舒适的内饰和优雅的设计
内饰方面，梅赛德斯-AMG C63 SE Performance 的座舱与民用 C 级轿车并无太大区别。主要区别在于其独特的内饰和缝线图案，以及 AMG 品牌的运动座椅，该座椅具有厚垫和切口以减轻重量。座舱周围还有许多便利功能，例如全景天窗、带通风的加热前排座椅以及可选的加热方向盘和隔音玻璃，以提高隔音效果。
C63 还配备了集成在中央堆栈中的 11.9 英寸信息娱乐触摸屏。该屏幕配有 12.3 英寸驾驶员信息显示屏，可向驾驶员显示有关汽车的所有相关信息，并且也是可配置的。除了高端 Burmester 音响系统外，该车还具有 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接。总而言之，梅赛德斯-AMG C63 是一款性能强劲、内饰舒适的汽车，应该适合那些日常通勤的人。
驾驶和操控
说到通勤，评论家们认为 C63 Performance 的乘坐质量稳固但不刺耳，转向力度适中，手感好。这款车的刹车距离也比上一代有所改善，从 70 英里/小时的速度停下来只需要 139 英尺。相比之下，2023 款车型从同样的速度停下来需要 157 英尺。
C63 SE 如何与其竞争对手相抗衡
虽然像 Mercedes-AMG C63 SE Performance 这样的汽车似乎无可匹敌，但考虑到它输出的功率，还是有一些竞争对手可以紧随其后。这些竞争对手包括：
凯迪拉克 CT4-V Blackwing
宝马M4
特斯拉 Model S 格纹
保时捷 Panamera Turbo S
与竞争对手相比，C63 Performance 的马力和扭矩都一样大，这进一步证明了其惊人的性能。考虑到其价格，它还为买家提供了良好的价值。
价格
我们可以看到，梅赛德斯-AMG C63 SE Performance 在价格方面低于大多数竞争对手，但性能却同样出色甚至更胜一筹，物超所值。
这款高性能轿车或将成为 AMG 性能的未来
考虑到梅赛德斯-AMG 目前正在研发即将推出的车型，如 GLC SE Performance Coupe 和 SUV，这两款车都使用类似的混合动力装置，此外还有使用双涡轮增压 V8 发动机的 GT 63 PRO，可以肯定地说，C63 SE Performance 是迈向未来的一步。虽然人们很容易嘲笑混合动力系统，认为它们只是为了省油而设计的，但梅赛德斯-AMG C63 证明了电动机的辅助可以做更多的事情。
尤其是考虑到这款车的功率几乎是普通 C 300 轿车的三倍，后者的涡轮增压四缸发动机可产生 255 马力。因此，尽管梅赛德斯-AMG C63 的最新版本对 V8 车迷来说似乎有些不合时宜，但我们认为，当他们意识到涡轮增压和电动机是排量的完美替代品时，他们会重新考虑。
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