放弃第三排竟成杀手锏，方程豹豹8五座版实车曝光，后排空间奢侈到离谱，10月20日上市定价成关键！

才卖了1217辆？这个数字放在竞争白热化的新能源SUV市场里，确实不算起眼。但方程豹豹8偏偏选择在这个时候，打出了一张让人意想不到的牌,直接砍掉第三排，推出大五座版本。这步棋走得有点狠，也让人好奇，一个“少了两张座椅”的豹8，凭什么能成为扭转战局的关键？

豹8大五座版预计在10月20日正式上市。它的样子没啥大变，还是那副硬朗霸气的模样。半封闭的前脸格栅辨识度很高，据说这次还会增加一个叫“矿石绿”的新颜色，看起来更显野性。

车身尺寸还是那么大，车长超过5米1，轴距接近3米，是个不折不扣的大块头。侧开尾门，全尺寸备胎这些硬派元素都保留着。

变化全在车里。最核心的就是座椅布局从2+2+2或2+3+2，变成了纯粹的2+3五座。这一下，第二排的腿部空间可就彻底解放了。官方没说具体数据，但想想看，原本要给第三排留出的空间，现在全给了第二排乘客，这舒适度提升可不是一星半点。网传图片看，第二排座椅可能还会配上腿托，这待遇直接往豪华MPV上靠了。

内饰的科技感没打折。中控大屏，全液晶仪表，副驾娱乐屏这套组合大概率会保留，用的还是比亚迪好用的DiLink智能座舱。智能驾驶方面，参考现款，高配车型很可能继续搭载华为的乾崑ADS系统，激光雷达，双目摄像头这些硬件都配上，能实现高阶的辅助驾驶功能。

动力系统是豹8的强项，五座版一点没缩水。基于DMO越野混动平台打造，用的是一台2.0T发动机加上前后双电机组成的插电混动系统。

这套系统能爆发出550千瓦的综合功率和760牛·米的综合扭矩，官方公布的百公里加速时间只要4.8秒。对于这么一台大车来说，动力相当猛了。电池是磷酸铁锂电池，容量36.864度，能提供大约100公里的纯电续航，日常通勤基本够用。

那么，豹8五座版瞄准的是谁？很明显，是那些对空间要求高，但根本用不上第三排座椅的家庭用户。很多人买6座或7座SUV，第三排的使用频率极低，反而牺牲了第二排的舒适性和后备箱的实用性。豹8五座版就是精准切中了这个痛点。它的直接对手，就是坦克500Hi4-Z这类同样走豪华硬派路线的五座新能源SUV。

现在最大的悬念就是价格。现款6座和7座版的起步价是37.98万元。五座版会不会借着取消第三排座椅，给出一个更有竞争力的价格？毕竟，9月份1217辆的销量数据摆在面前，方程豹肯定希望用这款新车来提振市场表现。