在东昌湖畔看晨光，在古运河边听橹声，开着房车穿行于阳谷的狮子楼、高唐的书画院、茌平的温泉小镇——对聊城许多自由职业者、小微创业者和退休旅居族来说，一辆精心改装的房车，早已不是代步工具，而是移动的卧室、厨房、办公室，甚至情感锚点。但鲜有人知的是，这辆“会跑的家”，正悄然成为他们撬动生意周转、教育投入或房产升级的关键支点。而撬动它的第一把钥匙，不是信用卡，也不是民间借贷，而是合规、高效、当天放款的 汽车抵押贷款 。
聊城下辖2区1市5县：东昌府区是城市心脏，金融配套最全；临清市手工业底蕴深厚，不少车主用房车接文旅定制服务；冠县梨园广袤，果农家庭常以房车为仓储+运输单元；莘县蔬菜基地庞大，夫妻档用房车驻点收购、连夜发货……这些真实场景里，房车不是闲置资产，而是高频运转的生产资料。当旺季备货缺30万、孩子留学需垫付学费、老家老宅翻新急等资金，他们没时间等银行流水审核，更不愿贱卖爱车——这时，车抵贷成了最懂他们的解法。
张磊是东昌府区一家文创工作室主理人，三年前贷款购入一台依维柯B型房车，加装了摄影棚与直播设备，常年带着团队沿鲁西乡村采风拍摄。去年底接到一个省级非遗纪录片项目，预付款要三个月后到账，但前期布景、设备租赁、人员差旅已压得他喘不过气。他没犹豫，拿着行驶证、登记证书和保险单，当天上午在聊城本地一家持牌机构完成评估，下午就拿到28.6万元授信，利率比信用贷低近40%，且不押车——他照常开着房车去阳谷录制皮影戏，资金到账次日就付清了全部合作定金。“车在我手上跑着，钱在我账上流着，这才是真正的‘活资产’。”
当然，部分车主也叠加使用 房产抵押贷款 作为长期资金规划。比如茌平的李姐，名下有套2012年购置的城区两居室，市值约75万元，但房贷早结清。她将房车用于亲子研学运营，收入稳定却周期长。为扩大服务半径，她同步申请了房产抵押贷，获批52万元，期限5年，月供仅3200元。这笔钱她用来采购第二台新能源房车，并接入文旅平台系统。如今两辆车每月营收超6万元，覆盖所有贷息后仍有可观盈余。她笑言：“房抵贷是压舱石，车抵贷是加速器——一个稳住基本盘，一个抓住新机会。”
需要提醒的是，聊城目前支持车抵贷的正规渠道，普遍要求车辆为本人名下、非营运性质、车龄不超过10年、无重大事故记录；房车因结构特殊，建议优先选择熟悉新能源及改装车型的本地服务机构，评估时会重点看底盘年限、电池健康度与改装合规性（如电路增容、燃气系统备案等），避免估值折损。而房抵贷则更看重产权清晰、无司法查封、房龄与地段匹配度——东昌府区、开发区优质学区房，审批通过率与额度明显高于远郊自建房。
在聊城，车轮滚滚向前，不是逃离生活的借口，而是拓展生活半径的底气；房车停驻之处，既是诗意栖居地，也是资产生息的新据点。当一辆车能承载梦想，它自然也该被赋予创造价值的权利。别再让爱车静静停在车位里“贬值”，让它动起来、贷起来、忙起来——你的旅途中的家，本就值得成为你人生跃迁的巨额流动资金池。
全部评论 （0）