新出行CEO贺磊曝#小米YU7 发布会定档6月26日！
以下是车圈客观的臧老师对YU7的动态驾驶评价！
臧老师的评价像给车圈投了颗深水炸弹，把小米YU7的动态性能吹成了天上星星，说它操控精准得像个老司机在弯道里跳芭蕾，一脚油门下去就让人忘了电动车是啥概念。
这场6月26日的发布会定档引爆了整个社媒圈，仿佛所有车迷都挤在键盘前搓手等着看YU7的真面目。
解读一下，就是小米要把这SUV打造成新一代网红，臧老铁一句“堪比百万豪车”，直接把期待值拉满，谁不抢台YU7感觉都亏大了似的。
从车迷视角看，臧老师那套评价撩得人心痒痒——一位汽车博主群友昨天还碎碎念，说现在4S店排单排到年底，没个半年等不到车，梦里开YU7醒来还是空车位，急得像热锅蚂蚁。
切换到行业内部呢？
小米的定价策略和创新驱动系统确实给传统车厂打了记响亮耳光，历史数据显示，新势力入局往往引发价格血战，看看特斯拉当年降价潮，小米这次YU7一出，指不定又掀起一波换车热。
但换个维度，普通买家谁受得了等车煎熬？
我在车行摸爬滚打这些年，见过太多哥们儿兴冲冲下单，结果被漫长等待磨没了兴致。
好在咱们店不同——不同配置、不同选配的小米YU7全系现货备着，打开车库钥匙哗啦一声，现车列队等你像选快餐一样随挑随开。
毕竟电动时代就该即兴开秀， 等车不是标配是病， 得治！
臧老铁点评点燃不少人热情，大伙觉得 YU 真的能打遍天下无敌手吗？
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