最近MPV市场有点意思，价格战打得越来越凶，消费者反而开始挑剔起来了。前段时间还在纠结配置够不够，现在直接降价还加配，这事儿搁谁身上都得重新考虑一下。今天要说的这台车就是这么个情况，直降5万块钱，配置还往上加，这在MPV这个细分市场里确实不多见。
外观方面这台车的设计思路还是比较稳健的，没有那种非要标新立异的感觉。前脸采用了家族式的设计语言，横向拉宽的格栅看起来还算有气势，两侧的大灯组造型也比较顺眼，整体的比例控制得不错。侧面线条流畅，腰线从前翼子板一直延伸到尾部，这种设计手法现在很常见，但用在MPV身上还是能拉长视觉效果的。尾部的设计相对简洁，贯穿式尾灯现在已经成了标配，这台车也没例外，整体看起来还是有点档次感的。
进到车内，这才是这次改款的重点。新增的配置涵盖了座舱，安全，舒适性这几个方面，虽然不是什么黑科技，但都是用户真正能感受到的东西。中控屏幕升级到了更大的尺寸，分辨率也提高了，菜单逻辑相比之前也优化了不少，操作起来顺手多了。座椅方面加入了加热功能，冬天打开加热车内温度一会儿就升起来了，这对北方用户来说还是挺实用的。至于第二排的空间，MPV的优势就在这儿，腿部空间充足，中间通道也宽敞，三个成年人坐在一起也不会显得拥挤。
动力这块儿，这台车搭载的是1.5T发动机配6速自动变速箱的组合，最大功率160Ps（118kW），峰值扭矩255N·m。这个参数放在同级别里算是中等水平，加速表现还算不错，0到100km/h的加速时间在10秒多一点，日常驾驶完全够用。油耗方面官方给出的综合工况油耗是7.8L/100km，实际路况可能会在8到9L之间波动，这对一台MPV来说表现还是可以接受的。
底盘采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架的组合，这个配置在同价位的MPV里比较常见，调校风格偏向舒适性，过减速带的时候能感受到悬架在吸收冲击，不会有生硬的感觉。转向手感也还不错，虽然不是那种特别灵敏的类型，但对于一台家用MPV来说已经足够了。
这次降价加配的动作确实打动了不少消费者，毕竟5万块钱的降幅不是小数目，配置还往上加，这种诚意还是能看出来的。对比同级别的竞品，这台车现在的性价比确实提升了一个档次。如果你最近在看MPV，这台车值得去4S店体验一下，特别是对那些看重空间和实用性的家庭用户来说，这个价格点已经很有吸引力了。
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