丰田新商务车杀到！价格更低提速更猛，埃尔法还香吗？

丰田新商务车杀到！价格更低提速更猛，埃尔法还香吗？

百万级埃尔法的加价神话，正被自家兄弟捅出第一个窟窿。丰田威尔法纯燃油版带着2.4T涡轮增压引擎和8AT变速箱突然登场，直接把价格砍进燃油车赛道。这套在普拉多上验证过的动力系统，爆发出205千瓦功率和430牛米扭矩，让老款混动版174千瓦的数据瞬间成了上个时代的产物。更关键的是，摘掉混动系统后造车成本大降，新车起售价有望下探到80万区间，比现款混动版足足便宜十多万 。

动力系统掀翻老套路

全新2.4T发动机代号T24A-FTS，匹配DirectShift-8AT变速箱的组合彻底告别了混动路线。这套动力总成让威尔法百公里加速冲进7秒俱乐部，比现款混动版快了近2秒。起步时涡轮介入的推背感，彻底颠覆了传统MPV软绵绵的驾驶体验。丰田工程师甚至给排气系统装上隐藏式设计，让这台燃油猛兽外表保持着商务车的体面 。

价格战瞄准自家旗舰

现款混动威尔法指导价91.9万的门槛被燃油版直接击穿。四驱系统不再是标配，前驱版本的加入拉低了入门价格。墨金版车型在日本本土配置朴素得像个出租车，但引入国内后必然会装上真皮座椅JBL音响和航空座椅。即便如此，砍掉混动电池组节省的成本，足够让终端价咬住80万关口。比起动辄加价30万的埃尔法，这次丰田亲手把价格水分挤掉了一整圈 。

国产军团早已布好杀阵

当丰田还在燃油和混动间切换赛道，国产MPV早已架起800V高压平台。极氪009用580千瓦双电机实现3.9秒破百，小鹏X9的激光雷达能识别百米外障碍物。这些中国车扭转刚度全超过40000Nm/deg，车机芯片清一色高通8295，智能驾驶全部L2+起步。更致命的是，这些配置全装在40万级车型上，比威尔法便宜一半还多 。

威尔法燃油版像个迟到的挑战者，在国产纯电MPV已经改写规则的战场上，试图用降价十多万的战术抢回地盘。当中国品牌用三联屏和激光雷达重新定义豪华，丰田那套真皮沙发+JBL音响的配方，还能让多少人甘心掏八十万？