汽车市场现在的竞争程度，只能用惨烈两个字来形容。就在很多人以为价格战已经打到谷底的时候，上汽名爵直接甩出了一张王牌。名爵07正式开启预售，新车一共推出5款配置，预售价区间定在12.59万到16.59万元之间。根据行业内的一贯套路，等到新车正式上市的时候，实际售价大概率还会再降个1万元左右。这个价格一出来，整个新能源轿跑市场都震动了。这摆明了就是舍得一身剐，敢把皇帝拉下马的打法。
消费者用真金白银给出了最直接的反应。名爵07在预售开启短短20个小时内，小订订单量就突破了2.1万台。这个成绩相比于之前的MG 04同期数据，直接实现了翻倍增长。看到这个数据，原本在15万级市场混得风生水起的零跑和小鹏，恐怕都要开始感到压力了。
名爵07的定位非常明确，就是专门给年轻人打造的智能纯血轿跑。现在的年轻人买车，第一眼看的就是颜值。这款车的外观设计确实花了不少心思。整体车身线条非常流畅，低趴的姿态很有保时捷Taycan的神韵，搭配上白色的哑光轮毂，走在路上回头率确实低不了。前脸部分采用了一体成型的蚌式机盖，这种设计不仅美观，而且工艺要求极高。打开机盖，里面还隐藏着一个168升的前备厢。这个空间相当实用，放下一个登机箱或者日常的运动装备绰绰有余。
从车身尺寸来看，名爵07的长宽高分别为4886mm、1900mm和1478mm，轴距达到了2825mm。这是标准的中型轿车身材，保证了车内有足够的乘坐空间。车身侧面使用了现在流行的半隐藏式门把手和无框车门，再配上双色轮圈，运动感直接拉满。在高配车型上，还能看到亮黄色的制动卡钳，视觉冲击力很强。车尾部分设计了贯穿式尾灯，并且配备了一个5档可调的电动扰流板。这个尾翼不仅仅是装饰，在高速行驶时确实能起到稳定车身的作用。
因为车身轮廓和整体线条的设计，名爵07在发布之初就引起了不少争议。很多人在网上讨论它是不是在模仿小米SU7。针对这个质疑，名爵的管理层陈萃在发布会上做出了正面回应。她专门展示了名爵品牌历史上的第一款轿跑车型，以此来证明名爵在轿跑领域的布局其实非常早。这种设计风格是名爵自身品牌历史的延续，并不是简单的跟风模仿。只能说真金不怕火炼，优秀的设计理念在不同时代总会有相通之处。
坐进车内，名爵07的内饰布局走的是科技豪华路线。中控台最显眼的是一块15.6英寸的2.5K高清大屏，驾驶员前方是一块8.88英寸的液晶仪表盘。方向盘采用了三辐式平底设计，握感很扎实。换挡机构采用了电子怀挡设计，给中控区域留出了更多的储物空间。副驾驶前方的中控台区域还专门设计了一块化妆镜区域。这种细节设计在最近两年的新能源车型上越来越常见，显然是为了照顾女性乘客的出行体验。车机芯片使用的是目前行业顶尖的高通骁龙8295P，系统运行的流畅度和反应速度都不用担心。
在配置方面，这款车可以说是把诚意拉满了。很多人常说一分钱，一分货，但在名爵07身上，这个常识似乎被打破了。车内配备了21个扬声器的音响系统，配合256色的呼吸氛围灯，晚上的车内氛围感非常好。副驾驶座位升级为零重力座椅，支持多向电动调节。车顶是一块可调光的全景天幕，夏天不用担心暴晒问题。最让人意外的是，车内还塞进了一个30升的冷暖冰箱，最低制冷温度可以达到零下18摄氏度。这意味着在夏天跑长途，车里随时都能拿出冰冻的冰淇淋。前排座椅的通风、加热以及按摩功能也全部没有缺席。
动力系统和电池技术是名爵07的另一个核心卖点。新车提供了纯电和插电混动两种动力方案。纯电车型基于800V高压平台打造，采用前置单电机布局。610公里续航的版本搭载了上汽清陶的半固态电池，容量为67千瓦时。半固态电池相比传统电池，能量密度更高，安全性能也更好。845公里续航的旗舰版本则搭载了宁德时代的三元锂电池，容量达到了91千瓦时。
对于有续航焦虑的用户，插电混动版本是个不错的选择。它由一台1.5L发动机和一台电动机组成。其中发动机最大功率82千瓦，电动机最大功率152千瓦。在WLTC工况下，纯电续航里程可以达到185公里。这个续航水平足够应对日常上下班通勤，基本可以当成纯电车来开。官方公布的数据显示，纯电车型的百公里加速时间已经成功跑进了5秒区间。在800V平台和5C快充技术的加持下，电池从电量告急充电到日常使用状态，最快只需要12分钟。这几乎就是去服务区上个洗手间、喝杯咖啡的时间。
智能驾驶在现在的纯电车市场上是必考题。名爵07在这方面选择和Momenta深度合作，采用了他们的智能辅助驾驶方案。车顶配备了激光雷达，硬件规格很高。官方表示，高速NOA和城区NOA功能都会在上市后陆续向用户开放。这套软硬件组合，让它在面对同级别竞争对手时底气十足。
新车正式上市后，面临的生存环境其实非常残酷。在这个价格区间里，有比亚迪海豹07、小鹏MONA 03、极氪007以及领克07 EMP等一众强手。甚至在价格定位上，它已经直接杀入了传统合资燃油车卡罗拉、雷凌的腹地。这属于典型的光脚的不怕穿鞋的，用新能源的高配置去降维打击传统的家用代步车。
目前国内轿跑市场上风头最劲的无疑是小米SU7。随着市场上的竞争对手越来越多，消费者的选择范围变广，SU7的销量增速也开始放缓。名爵07在硬件配置和各项参数上表现得很均衡，最关键的是，它的价格比小米SU7便宜了将近10万块钱。这对于那些预算有限但也想体验轿跑和高阶智驾的年轻消费者来说，具有极大的诱惑力。这种策略就是初生牛犊不怕虎，直接用价格优势去抢占市场份额。
上汽名爵这次在名爵07上的定价和配置逻辑，反映出国内新能源车企的内卷程度已经到了新的高度。12万多的起步价，给到了800V平台、半固态电池、激光雷达以及丰富的舒适性配置。这种产品力的释放，无疑会给其他车企带来巨大的跟价压力。整个汽车市场的洗牌速度正在加快，最终受益的依然是握着钱包的消费者。
信息来源：根据上汽名爵官方发布的名爵07预售配置信息、预售价格及相关发布会公开数据整理。
