2025年车圈炸了！
两款10万级纯电SUV杀疯，评论区吵得比菜市场还热闹。
刚刷到销量榜，零跑B10在10月卖出7703台，深蓝S05更猛直接突破20000台全球销量，直接把10万级纯电SUV爆款战推上顶点。
可底下评论区比销量还疯。
有人说800V快充吹得神，没桩不是白搭。
有人说增程车算电动吗，我嫌它笨。
还有人天天问到底选谁不踩坑。
别急，今天咱不看水军互怼，扒开数据技术真实用户的底裤。
这俩车的吵架，本质是未来充电党和当下续航党的对决。
看完你就懂，纠结个屁啊。
第一部分：800V和增程双模吵翻天？到底谁在替你急着解决补能痛？
2025年，车友群里突然炸出一堆技术杠精。
零跑B10车主晒5分钟充电跑150公里的截图，深蓝S05车主直接回怼你家附近有800V桩吗别搁这演PPT。
为啥这俩技术路线能吵到上热搜。
因为它们刚好戳中了10万级用户最疼的两处伤口，充电慢长途慌。
零跑B10的全域800V高压平台是个啥。
简单说就是把电池电机充电口全换成高压配置，配合800V超充桩速度比普通快充快三倍不止。
官方数据显示，充电从30到80电量只需19分钟，5分钟就能跑150公里。
听起来是不是很爽。
但它的前提是你得有800V桩啊。
查了下2025年的充电网络数据，北京计划在2025年底建成超过1000座超充站配备2000多个超充桩，主流800V车型平均充电时间能降到15分钟左右。
广东省更猛，中国铁建拿下了一个总投资254亿的超充站项目，计划在广东建800座超充站。
北京昌平区到2025年底要建150座超充站配1790个充电桩。
看数据挺唬人，但问题来了。
这些超充站主要堆在一二线城市的商圈高速口，县城和农村基本没有覆盖。
你要是住三四线小城市或者县城，想找个800V桩比找对象还难。
这时候深蓝S05的增程加纯电双模就笑了。
没桩我发动机发电啊。
官方数据显示，深蓝S05增程版纯电续航200公里，日常通勤完全够用。
跑长途的时候油电一起上，综合续航1234公里。
你开到没电也不慌，随便找个加油站加满油继续跑。
这种踏实感是纯电车给不了的。
你看这哪是技术吵架。
明明是零跑赌未来充电会变方便，深蓝赌现在用户没耐心等。
你选哪个其实是在赌你家什么时候能装800V桩。
要是你住北京上海这种大城市，楼下就有超充站，那零跑B10的800V平台确实香。
19分钟充电够你去便利店买杯咖啡回来车就充好了。
但你要是住小县城，最近的超充站开车要半小时，那这800V平台就是个摆设。
还不如深蓝S05的增程模式来得实在，没电了加油继续跑不用规划路线。
所以这俩车的技术路线压根没有对错。
只有适不适合你当下的用车环境。
第二部分：800V是真香还是智商税？增程是实用还是凑活？
好多用户懵圈。
800V听着高级实际用起来到底咋样。
增程不就是油改电我怕被坑。
咱先把技术扒成人话。
零跑B10的800V平台这技术最早是保时捷Taycan玩的，但零跑把它塞进了998万到1298万的车里。
这个价格区间能用上800V平台，成本肯定涨了小一万。
但好处也是实实在在的。
充电快，使用超充桩5分钟可以行驶150公里，从30到80电量只需19分钟。
这速度比普通快充快了不止一倍。
你去高速服务区上个厕所买点零食，回来车基本就充好了。
但坏处也很明显。
没800V桩的话这功能就是花架子。
比如你家只有7千瓦慢充，充满要10小时和普通电动车没区别。
这时候你花的那一万多块钱就打了水漂。
而且零跑B10提供510公里和600公里两种续航版本，价格从998万到1298万不等。
顶配的600激光雷达智驾版卖1298万，已经快接近深蓝S05的价格区间了。
再说深蓝S05的增程双模。
这不是混动，是发动机只发电不驱动车轮。
官方数据显示纯电续航200公里，日常通勤用电省钱。
跑长途发动机启动给电池充电或者直接给电机供电，综合续航1234公里。
听起来挺完美。
但高速油耗有点高。
车主实测数据显示，高速120公里时速油耗大概63升每百公里。
比同级别混动车贵一到两个油。
而且发动机启动的时候噪音会钻进来，有点影响车内静谧性。
冬天更惨，零下温度跑高速120公里时速，显示油耗69升实际能超过8升。
不过深蓝S05现在有限时优惠。
620纯电版享限时超级置换补贴8000块叠加2000块现金优惠，最低1199万就能拿下。
比零跑B10的入门版998万贵两万块，但续航更长还有增程模式兜底。
总结一句话。
800V是未来爽一下，增程是现在稳一点。
你要是有桩爱尝鲜住一二线城市，零跑B10的800V平台确实香。
但你要是没桩常跑远路对充电不放心，深蓝S05的增程才是救命稻草。
别光看参数表上的数字。
想想你每天怎么用车，一年跑几次长途，家里能不能装私桩。
这些才是决定你选谁的关键因素。
第三部分：吵到现在才懂：10万级用户选车，根本不看参数表？
销量高不代表适合你。
得看谁在买这俩车。
零跑B10的用户画像特别清晰。
一二线城市20到35岁年轻人，家里能装私桩通勤就50公里内周末偶尔去周边露营。
他们买B10就是因为充电快零百加速68秒开着爽。
而且零跑B10全系标配88英寸液晶仪表146英寸2.5K中控屏还有360度全景影像和V2L对外放电功能。
顶配版本更是配了激光雷达和高通8650智驾芯片，总共27个传感器包括1个激光雷达11个摄像头。
这配置在10万级车里算是拉满了。
车主反馈说B10的12音响系统比试驾过的20万以上车型都不差，车机很丝滑操控超过预期底盘调校非常有质感韧性。
安全性也很高，车身刚性强度气囊镀锌钢板都很顶碾压同价位。
这些年轻人要的就是科技感和驾驶乐趣。
他们不在乎能不能跑长途，因为一年跑不了几次。
日常就是上下班通勤周末去商场，家里或者公司有充电桩完全够用。
深蓝S05的主力买家则完全不同。
三四线城市家庭用户和打工人，每个月要跑好几次周边城市单程200多公里。
他们选S05就是因为不用规划充电加油比找桩方便多了带着家人跑长途踏实。
车质网调查显示2024款深蓝S05综合得分83分基本达到推荐标准。
有车主看重的是宁德时代电池后排空间大价格有优惠还有终生基础保养免费和终身每月13G流量赠送。
但也有车主吐槽开机广告烦人内饰用料一般车内味道有点重。
还有车主放弃深蓝S05就是因为看拆车视频觉得车身用料不敢恭维最关键上车味道太浓担心小孩受影响。
你看吵得凶的都是没摸过车的人。
真正买了的人只关心自己用着爽不爽。
10万级车本来就是代步工具不是参数玩具。
你需要的是每天打开车门不犯愁不是朋友圈晒参数有人点赞。
零跑B10卖的是未来科技和驾驶乐趣，适合有桩的年轻人。
深蓝S05卖的是当下实用和续航安心，适合没桩的家庭用户。
这俩车的用户画像压根不重叠。
买B10的人不会考虑S05因为他们不需要增程。
买S05的人也不会考虑B10因为他们没有充电条件。
所以别再问哪个更好。
问问你自己是哪种人你就知道该选谁了。
第四部分：明年800V桩普及了，B10会不会彻底干翻S05？
最近好多人问。
听说明年800V桩要多起来B10是不是要赢了。
咱先泼盆冷水。
就算800V桩普及S05也不会被淘汰。
一方面800V桩的成本高。
北京计划投入大量资金到2025年底建1000座超充站，广东省更是砸了254亿要建800座。
但就算建10万根也主要集中在城市和高速农村山区还是没覆盖。
中国有近3000个县城6万多个乡镇。
这些地方要铺满800V桩至少还得五到十年。
总有人充电不方便。
另一方面增程车的无焦虑属性对家庭用户来说永远有吸引力。
比如要带孩子跑长途没人想中途找充电桩排队等半天。
直接加油继续跑多省心。
而且深蓝S05的充电速度也不慢。
全系支持3C超充从30到80电量只需15分钟比零跑B10的19分钟还快4分钟。
只不过它的纯电续航是200公里没电了可以烧油不像B10那样必须找桩。
但零跑B10的优势肯定会更明显。
等800V桩多了充电19分钟从30到80的体验会比增程更接近油车加油。
而且零跑2025年的销量目标是50万到60万辆全年。
10月份零跑品牌月销量首次突破7万台同比增长超过八成。
这说明市场对零跑的认可度在快速提升。
零跑还计划在2025年进军20个海外国家。
B10作为主力车型肯定会持续优化升级。
深蓝也不是吃素的。
2025年深蓝的目标是冲击全球50万辆其中国内40万辆海外10万辆。
听说S05明年要推出续航620公里的长续航纯电版。
充电速度也在继续优化。
说到底这俩车的未来不是谁干翻谁。
而是各自占着自己的地盘发光。
零跑B10守着有桩的年轻人深蓝S05盯着没桩的家庭。
井水不犯河水。
技术路线没有绝对的优劣只有适不适合当下市场。
10万级市场足够大容得下纯电和增程两种方案。
用户的需求也是多样化的。
有人就要纯电的驾驶质感和科技体验。
有人就要增程的续航安心和补能方便。
谁也别瞧不起谁都是在解决用户的真实痛点。
结语：选车不纠结，你的需求才是终极裁判
零跑B10和深蓝S05一个是未来科技尝鲜者一个是当下续航务实派。
本质上没有谁更强只有谁更懂你。
如果你家有私桩爱开快车很少跑长途选B10体验19分钟快充的爽感。
如果你充电难常带家人跑远路想要不用想充电的踏实选S05增程兜底比啥参数都实在。
最后送你句话。
10万级买纯电SUV别光看销量和参数开一圈试试。
摸摸后排的储物格坐坐驾驶位的视野踩一脚加速感受下动力。
比看100篇对比评测都管用。
毕竟车是用来开的不是用来吵的啊。
2025年10月的销量数据已经说明了一切。
零跑B10卖出7703台深蓝S05突破20000台。
两款车都有自己的市场都有认可它们的用户。
你要做的不是纠结哪个更好而是搞清楚自己到底需要什么。
是需要800V快充带来的科技体验还是需要增程模式带来的续航安心。
是愿意为未来的充电网络买单还是更看重当下的用车便利。
想明白这些问题你就知道该选谁了。
别让网上的吵架影响你的判断。
去4S店试驾去高速跑一圈去服务区充一次电去加油站加一次油。
用你自己的身体和感受做决定。
这才是买车的正确姿势。
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