长城魏牌归元平台新车V9X官宣，车圈炸锅是放下争议咖啡系列，重拾V系大旗？

长城魏牌在归元平台上官宣新车V9X，立刻把车圈炸开了锅——这是不是意味着要放下饱受争议的“咖啡”系列？重拾当年的V系旗帜？还记得VV系列当年的光芒吗？

出道即巅峰，用硬实力打响了自主高端的第一枪，尽管定价一度引发争议，但靠颜值和产品力圈了不少粉。成了长城高端化的标杆。

可后来VV停产，咖啡系列接棒，摩卡、拿铁、玛奇朵的名字炒足了噱头，却让消费者搞不清定位、解释成本也跟着飙升，加上定位尴尬、内部自相分流，销量一路下滑，后来蓝山、高山虽试图弱化“咖啡”标签。

也难挽颓势。现在V9X带着硬核配置回归：车长超5.3米、后轮转向、原地掉头功能，还有4.4秒破百和1300km的续航表现。

经典的“V”命名也把产品逻辑拉回了当年。长城这波动作显然是想复制VV的辉煌，弥补咖啡系列留下的遗憾。

但当年关于VV的定价和油耗争议还在，V9X作为AI豪华旗舰能否避开以前的坑、让魏牌真正站稳高端市场？这次回归，值得整个行业盯着看。