丰田 bZ7 亮相上海车展:合资电车新看点?

作为中国的汽车消费者,大家对各类新车的动态总是充满关注,尤其是那些可能会改变市场格局的车型。在 2025 年上海车展上,丰田 bZ7 纯电动轿车首次亮相,引发了不少人的兴趣。
其实,丰田 bZ7 概念车早在 2024 广州车展就出现过,这次上海车展上展示的是量产版车型。它由 “区域总工程师” 专门针对中国市场开发,还搭载了华为鸿蒙 OS 座舱系统,这在合资车型中并不常见。从外观来看,丰田 bZ7 采用封闭式前脸,标志性的细长 C 型贯穿式大灯很有辨识度。车顶配备的激光雷达,暗示着它可能具备高级驾驶辅助功能,考虑到华为提供了座舱系统,其 ADAS 或许也来自华为 ADS 高级驾驶系统。侧面车身线条流畅,向下倾斜的车顶和尾翼相连,半隐藏式门把手搭配 21 英寸多辐轮毂,整体造型动感。与概念车相比,量产版更换了数字外后视镜,增加了实体门把手。

车尾部分,贯穿式尾灯、高位刹车灯和小型尾翼的组合,进一步凸显了车辆的运动感。车内设计也有不少亮点,多处布置了氛围灯,营造出温馨的驾乘环境。中控台上悬浮式中控屏幕、嵌入式仪表盘、三辐方向盘以及无线充电面板一应俱全,还配备了全景天窗,提升了车内的空间感和通透感。不过,目前丰田 bZ7 的动力总成规格尚未公布,这也让不少关注它的消费者心里多了一份期待。从广汽丰田合资公司的销售数据来看,今年一季度共销售汽车 171,477 辆,3 月份销量达 66,066 辆,同比增长 19.3%,其 bZ 系列目前在中国市场已有 bZ3X 和 bZ4X 两款车型在售。丰田 bZ7 加入后,会给 bZ 系列乃至整个合资纯电市场带来怎样的变化,大家都在拭目以待。

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