五菱才不是“开窍”,它是在下一盘你看不懂的怪棋
五菱最近让人直呼看不懂。
一边,是刚在2025年12月8日高调亮相的“星光硬派SUV”预告,双拼色车身、硬朗线条,准备下场跟坦克、仰望们掰手腕。另一边,是刚把海豚、海鸥打得找不着北,坐稳A0级冠军的缤果和宏光MINIEV。
就这么个“国民神车专业户”,忽然就被网友一顿损:“现在才知道造菱形车?有菱有角,五菱五菱,这名字都叫这么久了,是不是刚开窍?”
这话乍一听,有道理。但恕我直言,这完全没看懂五菱在打什么算盘。
真以为五菱是才睡醒,一拍脑袋才发现自己名字带“菱”就该造“菱形车”?那你太小看这位“卷王之王”了。它不是在追一个谐音梗的热闹,它是在走一条中国车企过去想都不敢想的路——用设计建立话语权。
过去十年,中国车在做什么?拼电池密度、拼屏幕尺寸、拼冰箱彩电大沙发。设计?那叫“家族式语言”,说白了就是一套模板用十年,顶多把中网镀铬条加粗。但五菱的玩法变了。你看看星光那台硬派SUV的概念图,它要抢的是“设计定义权”。在新能源赛道硬件趋同的今天,谁能用一个造型就让你记住,谁就赢了。五菱这哪是“开窍”,这是直接掀桌子,告诉所有人:接下来,我定义什么叫“帅”。
更狠的一招藏在后面。你以为它只在星光上发力?错了。从圆滚滚的缤果,到方盒子越野,再到未来可能出现的任何“菱形”概念,五菱在布一个巨大的产品矩阵。这个矩阵的核心逻辑不是“造一台爆款”,而是“覆盖所有审美偏好”。你喜欢复古可爱?有。你喜欢硬汉机甲?马上来。你甚至喜欢未来主义的菱形切割?它也可能给你变出来。
这意味着什么?意味着五菱在用设计,精准狙击每一个细分市场的情绪价值。它不再满足于只做“老百姓买得起的车”,它要做“年轻人第一眼就看上的车”。这种从“性价比”到“心价比”的跨越,才是五菱真正的杀招。
所以,别再用“开窍”这种词形容五菱了。它分明是在新能源的下半场,悄悄换上了最锋利的武器——用极致的设计语言,切割出全新的市场领土。当别人还在参数表里内卷时,它已经钻进了用户的心里。
这场仗,你看懂了吗?
全部评论 (0)