刚看完2027款艾瑞泽8 PRO上市发布会，直接说三个字：太狠了。
别被11.39万的官方指导价唬住，那是给对手看的。 2026年8月10日晚，奇瑞在内蒙古鄂尔多斯康巴什音乐喷泉广场办了这场上市发布会，亚洲第一喷泉水舞光影亮起，骏马盛装舞步与赛车同台，新车优雅从容与激情澎湃的双重性格被直观呈现出来。 就在这场发布会的前一天，艾瑞泽8赛车刚刚在CTCC鄂尔多斯站拿下TCS组别双亚军——8月8日第五回合，车手孙正驾驭109号赛车拿下亚军；8月9日第六回合，车手崔岳驾驶108号赛车从第26位发车一路逆袭，同样拿下亚军，并跑出1分51秒425的全场最快圈速。
这种"发布会前先拿赛车奖项"的操作，奇瑞不是第一次干，但这一回直接把火药味拉满了。
2027款艾瑞泽8 PRO一共5个版型，官方指导价11.39万-14.59万元。 但现在下订，1000元抵10000元的限时优惠先安排上，限时指导价直接压到10.49万-13.69万元。
这还没完。 叠加至高20000元的厂家置换补贴之后：
1.6T舒适型，超值置换价8.99万元
1.6T豪华型，超值置换价9.69万元
2.0T豪华型，超值置换价10.09万元
2.0T猎鹰500豪华型，超值置换价10.89万元
2.0T猎鹰500尊享型，超值置换价11.69万元
注意，8.99万不是"丐版忽悠价"。 1.6T舒适型就有147kW、310N·m的鲲鹏动力，WLTC综合油耗6.5L/100km，喝92号汽油。 这个价格拿到这个动力，你让朗逸、轩逸、卡罗拉怎么接？
更狠的是购车权益：交1000元享10000元购车现金红包、至高20000元置换补贴、至高8万元36期0息、首任非营运车主整车终身质保、终身免费基础流量、终身免费24小时道路救援、一年两次维修保养免费上门取送车。 七重礼砸下来，奇瑞这是要把10万级家轿市场的桌子直接掀了。
有人肯定要问：8.99万是1.6T，那真正的性能怪兽多少钱？
答案是10.09万。 2.0T豪华型，超值置换价10.09万，你就拿到了一台最大功率187kW、峰值扭矩390N·m的鲲鹏2.0TGDI发动机，零百加速直接进入6秒级，WLTC综合油耗6.8L/100km，同样喝92号粗粮。
什么概念？ 187kW、390N·m这套动力数据，放在BBA的低功率2.0T上，没个四十万你连选装资格都没有。 而艾瑞泽8 PRO直接给你塞进了一台10万出头的燃油家轿里。
传动匹配的是麦格纳7速湿式双离合变速箱，底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架，配备IPB智能集成制动系统，百公里制动距离36米，车身扭转刚度29000N·m/deg，转向比15.2:。
这些数字你可能无感，那就说说CTCC鄂尔多斯站那条赛道：全长3.751公里，18个弯角，最长直道仅638米，整体落差32米，最窄处路面只有12米宽，被业内公认为国内"最刁钻"的魔鬼赛道之一。 艾瑞泽8赛车就是基于原厂艾瑞泽8改装，原厂鲲鹏2.0T"中国心"发动机直接上赛道，车手崔岳从第26位发车一路超到亚军。
"赛车技术下放"这六个字，奇瑞是用TCS组别双亚军和1分51秒425的最快圈速实实在在证明的，不是营销话术。
"燃油车还谈什么智能？ "——这是过去几年电车党嘲讽油车最常用的句式。
2027款艾瑞泽8 PRO的回答是：高通骁龙8255芯片。 注意，不是8155，是车规级8255，5nm制程，算力相比8155提升119%。 全系标配15.6英寸2.5K中控屏，配合Carmind AI大模型语音系统，支持全场景可见即可说、连续对话，甚至能识别四川话、粤语等方言，本地语义识别能力提升40%。
但真正颠覆的是猎鹰500智驾系统。 这套系统全系搭载，采用一段式端到端大模型，0.15秒响应速度，10倍于人驾反应。
高速NOA领航辅助在2.0T车型上标配，支持自动跟车、自主变道超车、匝道汇入驶出、大车避让。 城市道路上支持红绿灯识别、借道绕行、窄道会车及大曲率匝道调速。 全场景智能泊车覆盖300余种泊车场景，支持遥控泊车、50米循迹倒车、2公里记忆泊车。
奇瑞工程师专门解决了油车智驾动力响应迟滞的毛病，依托时空联合规划算法和IMU惯性导航，真正做到预判精准、行驶平稳。 这叫什么？ 这叫油车不摆烂，电车别嘚瑟。
磐石车身，全球五星安全标准车身，高强度钢占比超80%，热成型钢20.6%，车身扭转刚度29000N·m/deg。
10安全气囊，6秒保压，严防二次碰撞。 四路集成行车记录仪（前800万像素+其余300万像素），540°全景影像全系标配。
舒适配置这块，配置单拉出来比某些合资B级车还长：舒云座椅支持按摩、通风、加热、记忆，主副驾舒适平权；50W手机无线快充带手机遗忘提醒；智能电动尾门支持7种操作方式；256色无极炫彩氛围灯；超大全景天窗；VIP迎宾仪式灯；手机互联支持CarPlay、华为HiCar、CarLink三种协议。
底盘素质前面说了，前麦弗逊后多连杆独立悬架，CTCC冠军同源底盘调校，15.2:1精准转向比，百公里36米制动距离。
唯一的问题是：这价格让自家艾瑞泽8高配和兄弟车型怎么卖？
10万出头想买性能家轿的消费者，这一回真不用再看合资脸色了。 8.99万的置换价，1.6T舒适型就给你147kW的动力；多加1万上2.0T豪华型，187kW、390N·m、6秒级零百，猎鹰500智驾、高通骁龙8255芯片、10安全气囊、磐石车身全部配齐。
奇瑞汽车股份有限公司总裁助理张纯伟在发布会上说："27款艾瑞泽8 PRO用赛级性能回应热爱，用全球审美呼应锋芒，用油电同智适配日常，用全球安全守护家人。 "
这话翻译过来就是：10万级燃油家轿的价值天花板，今天被奇瑞自己捅破了。
8.99万的置换价，你心动没？ 或者你觉得这配置哪个点最戳你？
