方程豹豹8成都车展首秀,车长超5米2配插混大六座,硬核实力碾压同级

当第一眼看到方程豹钛9的时候,很多人都会有这样的感觉:这不就是一个气场全开的大块头吗?

接近五米三的车长,方正硬朗的模样,在面前一出现就给人以很强的力量感和安全感。

当你真正翻开它的工程参数表,并且深入去剖析它逻辑的时候,就会发现其实它是披着“硬派战袍”的居家好手。

它不是用来带你去无人区撒野的,真正的战场是在城市间的快速路以及一家人长途出行时所拥有的舒适区内。

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咱们先来聊聊这台车的动力基础,BYD472ZQB发动机加上前后双电机的配置下系统综合功率达到了整整四百千瓦。

数据摆在这儿,拖着接近三吨的庞大身躯跑起来的话肯定是游刃有余。

更不用说6.48度电的电池包了,WLTC工况下可以跑310公里,在有充电条件的情况下,平时上下班基本上就是纯电动车出行省钱又安静。

至于它满油、满电能跑两千多公里,这才是它的看家本领。

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对于多子女家庭而言,不用频繁找充电桩、也不用担心高速服务区排队充电的从容感才是这辆车最大的奢侈品。

车身结构方面,我得给打算开着它冲沙的朋友泼盆冷水。

它是承载式车身,接近角、离去角的数据已经说明了它是一辆城市SUV的基础。

你把它开进老旧小区的地库,近两米宽的大车在狭窄的空间里会有一种“压迫感”。

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可换个角度来想,正是由于这种结构,在六座的情况下可以给每位乘客带来大平层一样的乘坐体验。

二排宽敞的纵向空间,加上冰箱、座椅按摩等配置,在设计上显然是为了使家人在长途旅行时能够睡个安稳觉而考虑。

智驾和底盘的配置可以体现出这款车在尽力满足各个消费者的需求。

天神之眼B系统加上车顶的激光雷达,技术储备是到位了,在未来城市无图NOA的表现也值得期待。

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但是你要注意,云辇-P Ultra以及后轮转向这样的能大幅提升驾驶质感的核心部件,大概率是顶配专属。

这就意味着不同的配置会有明显的驾驶感受差异。

如果你是好爸爸、好妈妈,那么选配表就是必做的功课了,在长途驾驶的舒适度上稍作选择会直接影响到旅途中的疲劳程度。

我经常思考一个问题,现在的车为什么都喜欢走“硬派”的路线?

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其实说到底,每个人心里都藏有一个想出去旅行的欲望,在现实生活中却常常是接送孩子、去超市购物、在高速公路上赶路。

钛9的价值就体现在它看穿了这层矛盾上。

它给你硬朗的外表,满足你的审美,在内核上又为家庭出行做了妥协和优化。

它不是用来极限越野的工具,而是你生活中的一个大号“保姆”,稳重、可靠且能装。

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最后,三吨左右的大块头到底算不算全能跨界选手呢?还是说只是一身戎装的居家保姆而已

答案其实就在你的用车场景中。

如果你更看重带家人走得远、舒适,那么它的动力冗余和续航表现就无可挑剔了。

如果你依然执着于翻山越岭,那么这台车的承载式底盘以及庞大车身可能会成为你的负担。

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很多时候,我们买车的时候,并不是真的需要它来改善当下生活的便利性。

方程豹钛9把选择权交到了你的手里,是选那份硬派的情怀还是那份家庭的安稳,在购车之前你或许需要对自己的内心进行一番拷问。

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