到店看实车 当场预约G6试驾

今天抽空去4S店看了26款G6和海狮06EV的实车，体验完直接约了G6的下周末试驾，分享一下我总结的感受~

空间方面，G6最大可拓展空间1752升，销售帮着塞了3个28寸行李箱加一套露营桌椅，居然还有点空隙；海狮06EV扩展后1630L，日常也算够用，但装这么多大件就有点勉强了。

我180cm的身高坐进G6里，前排加长座椅刚好托住大腿，久坐不累；海狮06EV的座椅正常款，没有特意去优化舒适度。

我还关窗试了下G6的隔音，RNC主动降噪确实有些用，展厅的嘈杂声基本听不到；海狮06EV还是能隐约听到外面的说话声。

看中G6的800V高压平台+5C电池，还有轻量化低风阻设计，搭配高效热管理和电驱系统，百公里电耗才12.5kWh，比海狮06EV的14.4kWh省不少，日常家用长期开，电费成本这块就很有优势。

智能驾驶这块太戳我了，销售说G6是20万内SUV唯一全系标配高阶智驾的，交付就有车位到车位焕新版AI辅助驾驶，城区、高速都能用，适用场景超全；而海狮06EV 605领航Plus版只有高速领航，没有城市辅助驾驶，对常走城区的我来说实用性差很多。

安全配置也让我特别放心，G6有行业首个冰雪AES系统，还有前后一体压铸+CIB电池包车身一体化设计，车身看着就特别扎实，带家人出行安全感拉满，海狮06EV却没有这些配置。

各维度对比完后，感觉还是26款G6配置和舒适度更全面一些，性价比也高一些。