顶梁柱们,警惕!那个曾经嘲笑我们的“小车企”,正用我们最熟悉的套路,在我们家门口下一盘大棋!
作为家里的顶梁柱,你有没有想过,当你还在为房贷、教育焦虑时,那个曾经对你不屑一顾的“小而美”日本品牌,已经悄悄把我们曾经的辉煌踩在脚下?铃木!那个撂下“至死不向中国市场妥协”狠话的倔强老头,最终却在排放门丑闻中狼狈下课,还把在华的股份,一元钱甩给了长安!这背后,藏着一个我们必须看清的残酷真相!
第一幕:昔日辉煌,如今的“一元清仓”
想当年,谁的家庭第一辆车不是奥拓?那方正的小盒子,几万块,秒杀二十万的桑塔纳!那时候,铃木就是中国家庭的代名词。奥拓、羚羊,风靡大街小巷!2011年,22万的巅峰销量,何等意气风发!
可转眼呢?短短几年,销量断崖式下跌!从22万到2.4万,腰斩再腰斩!经销商门庭冷落,墙角的灰尘比客流量还多!财务报表一片绿,负资产!铃木修那句“不妥协”,硬生生变成了一场“被迫撤退”的闹剧!大家想明白了没有?他们不是输给我们的技术,是输给了我们的需求升级!
第二幕:阳谋!他们在下一盘“中国局”!
铃木的退出,是阳谋!他们压根就没看得起我们!中国消费者要大车,他们偏要坚持“小而美”!这就是傲慢!这就是我们熟悉的“日系傲慢”!
他们不看好我们吗?他们错了!但他们聪明地选择了跑路,转向了他们认为的“新大陆”——印度!
看看他们干了什么?在印度,他们是王!一年卖165万辆!他们把所有的资源、所有的“硬核”技术,都塞进了印度市场!42亿美金的新工厂!80亿美金的电动车基地!他们正在把印度打造成他们的全球电动车中心!
这招够狠!他们用我们曾经的“小车”市场,在印度复制了一个更大的“收割场”!
第三幕:警惕!他们没走远!
有人说,铃木要卷土重来?新款Across海外宣传“开不坏”?“续航1000公里”?别做梦了!
现在的中国市场,是比亚迪、吉利、长安的主战场!10万到15万,我们提供的是智能座舱、是长续航的电动车!铃木?还在玩实用主义的老把戏!他们根本看不懂中国智造的“局中局”!
那些老车迷的怀旧,在现实面前不堪一击!铃木已经把未来赌在了印度,他们根本没把中国放在眼里!我们付出的代价,换来了国产汽车的崛起!我们用自己的选择,把傲慢者扫地出门!
我们中国人,靠着一股不服输的劲头,硬是把汽车行业从“一元收购”的阴影中拉了出来!这才是真正的民族自豪感!
一个问题摆在面前:
面对新一轮的全球电动化洗牌,铃木在印度疯狂布局,我们该对这种“固执己见”的对手保持警惕,还是直接嘲笑他们的过时?评论区聊聊,你认为铃木式的“匠心”在今天的世界还有市场吗?
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