全新速腾来了！长得像迈腾，混动系统，升级太彻底

全新速腾来了！长得像迈腾，混动系统，升级太彻底

速腾这次真是让车友们大吃一惊，海外版全新速腾刚曝光就炸锅了，彻底换脸加混动，直接把中级车的活儿抢了。大众这次真下血本，十年大换代看来要动真格。

看外观确实像小号迈腾，贯穿灯带加隐藏门把手，轮毂都往高级感靠。尾部大尾翼配贯穿灯，年轻是年轻了，但老车主估计得愣三秒，这气质突变也太猛了。内饰升级倒是实在，全景天窗配双大屏，怀挡设计直接看齐电车。L2智驾按键明晃晃摆方向盘上，这配置放以前哪敢想。

狠的还是动力。1.5T燃油版继续卖，但重点全在新增的插混。1.2T发动机带电机构成的系统，纯电续航据说能跑70公里。油价天天涨，这套路明显冲着精打细算的年轻人去的。

就是不知道国内版本会不会同步跟进，毕竟海外版改动比国产速腾L激进太多。车身又加长60mm，轴距快赶上B级车。空间是没得挑，可定价要是跟着飘就悬了。同级国产混动车已经杀到15万区间，速腾混动版要是超20万，怕是要劝退一波人。

第四季度上市见分晓吧。这次大众是真开窍了。靠燃油车吃老本早不行，混动配置和智驾跟上才有活路。就看终价格能不能让年轻人喊句真香。

15万预算买燃油车被说落伍？全新速腾L带着贯穿灯、怀挡、混动杀回来了，7月工厂实车都曝光了，这回油车能扬眉吐气不。速腾这波升级是真下本，车长直接拉到4812mm，比老款多出21mm，后排空间肉眼可见宽敞了。

隐藏式门把手配贯穿尾灯，远看真有小迈腾的气场，但细看车头獠牙式导流槽又比迈腾更凶。意外是内饰，电子怀挡一上，中控立马清爽，手机无线充和双杯架终于不打架了。

动力总算跟上时代，老款1.4T彻底退役，全系标配1.5T EVO发动机，118kW数据虽然不算炸裂，但米勒循环技术油耗能压到5字头，城市通勤成本直追混动。混动版虽然参数藏着掖着，但1.2T+电机组合基本没跑，要是定价敢卡在16万内，绝对能撬动秦PLDM-i的潜在客户。

不过油车逆袭还得看细节。方向盘实体按键回归被狂赞，但车机用的8155芯片到底流不流畅得实测；L2辅助驾驶按键明晃晃摆在方向盘上，但毫米波雷达藏进气格栅里，雨天会不会趴窝得打问号。

老车主关心的干式双离合，申报信息里依然写着7DCT，堵车路况的顿挫魔咒破没破，等试驾才见真章。速腾L这次确实拼了老命，但隔壁星瑞L智擎混动已经杀到13万。油车想翻身，光堆配置不够，关键看三季度的正式定价——要是顶配还敢超17万，年轻人转头就提银河L6去了。