7月30日，中国长安汽车集团召开新集团成立后的首次沟通会，集团的管理层集体亮相，各子品牌负责人详细介绍2025年上半年业绩表现与下半年业务规划。
中国长安汽车集团有限公司于7月29日在重庆挂牌成立，中国长安汽车集团注册成立后，将成为国务院国资委直接监管的独立一级央企，与中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司平级。
长安汽车自1862年上海洋炮局发端，历经西迁重庆，作为民族汽车工业的重要力量，长安汽车如今已构建起覆盖全球的庞大体系，拥有来自31个国家和地区的2.4万人强大研发团队，近三年日均申请专利19件且发明专利占比70%，在全球布局117家分子公司、21个制造基地，产品远销103个国家和地区，自主品牌累计产销即将突破3000万辆大关。
长安汽车的战略转型由“三大计划”驱动。其中新能源“香格里拉”计划成功打造了阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大全球数智新能源品牌矩阵，满足不同市场需求；阿维塔聚焦“高颜值、高智能、高价值”的豪华智能电动市场；深蓝汽车定位15-30万元中高端主流市场，主打科技运动潮牌；长安启源则面向家庭用户，以“智能移动生活家”为理念提供极致性价比产品。
智能化“北斗天枢”计划致力于打造“可进化的智能汽车机器人”，自研全球领先的中央环网架构SDA及天枢智能驾驶系统（涵盖视觉版至L3级激光版），实现全系产品100%智能网联，并联合华为、腾讯等30余家伙伴共建智能科技平台，同时以方舟车身架构（70%以上超高强度钢）保障顶尖安全。
全球化“海纳百川”计划坚持“无海外、不长安”，加速开拓全球五大区域市场，坚持“无基地、不海外”，规划20个海外工厂（已建成投产9个），首个海外新能源基地——泰国罗勇工厂于2024年5月投产，并已在全球举办28场区域品牌发布会，渠道网点超14000个。
在技术领域，长安汽车建成行业唯一的智能汽车安全技术全国重点实验室，获批全国首批L3级智能网联汽车试点，并获得多项国际国内权威认证。
过去十年，长安汽车在新能源领域累计投入超400亿元，自主研发“金钟罩”电池、新蓝鲸3.0插混增程一体技术，并加速布局下一代电池——固态电池功能样车将于年底亮相，2027年量产能量密度超400Wh/kg的全固态电池。
在智能化与前瞻技术领域，累计投入超700亿元，创新性解构汽车六层架构，构建SDA中央环网架构及“天枢”技术标签体系，20余项技术行业领先（如原地掉头），智驾数据采集超10万小时，卫星通信进入样机测试，并斩获中国专利优秀奖。
长安未来将SDA技术赋能飞行汽车（预计年底试飞）和人形机器人（2028年下线），打造陆海空立体出行。全球制造实现跨越，9个海外工厂提供26万辆产能，泰国罗勇工厂10万辆产能聚焦右舵市场，新项目将新增年产能24万辆，光伏装机266MW，万元产值碳排放降幅达44.73%，并成功打通欧洲物流通道。
此外，目前已聚集三大品牌，并蓬勃发展。
阿维塔作为新豪华智能电动标杆，上半年销量同比翻倍增长超100%，连续4个月破万，累计交付超17万辆。渠道覆盖200+城市（地级市超80%），海外销量激增531%并在泰国高端市场夺魁。未来规划明确，2026年推出百万级六座旗舰，2030年前形成17款产品的完善矩阵。
深蓝汽车稳居中高端主流市场，累计销量突破50万辆，蝉联央企新能源销冠。其“超级增程”技术解决里程与低温焦虑，与华为共研实现“智能平权”（20万内唯一搭载华为乾崑智驾），产品已覆盖全球66个国家。
8月1日将上市深蓝S05 620km版本（目标月销2万），并即将亮相搭载3nm芯片和激光雷达的深蓝L06。其“智领2030”战略目标宏大，2030年海外销量占比35%，累计推新30款，研发投入超千亿，招募500+顶级专家，剑指世界一流电动车品牌。
长安启源以“智能移动生活家”定位深耕家庭市场，上半年销量16万辆（同比+22.9%）。Q07车型连续两月登顶20万内新能源中型SUV销冠，累计交付近3万辆。
9月将推出Q07激光版，四季度上市A06家轿和全新纯电小型SUV B216。随着产品线丰富，启源目标月销破5万辆，冲击主流新能源品牌TOP5。
长安引力序列承担着稳固基盘、提供现金流的关键任务，支撑“13336”战略目标实现。长安汽车计划在2025年达成300万辆销量、100万辆新能源车及3000亿元营收目标。
未来两个月内将推出新款UNI-V（8月7日正式上市）、第四代逸动（7月31日下线）和第四代CS55PLUS三款重磅新车，作为引力序列的核心产品，这三款车型均搭载了长安最新的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机。
有驾短评：随着”新长安“的成立，品牌将以深厚积淀、创新战略、尖端技术，加速向“全球化智能低碳出行科技公司”的目标迈进。
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