大众凌渡230,15万公里早上挂挡不走,需要踩着刹车重新挂就走了,
这大部分就是机电单元的阀体泄压了,只需要拆下原车原装的机电单元,把泄压问题给它解决就可以了,
解决泄压的同时要对里边的电磁阀进行检测,不合格的更换正品电磁阀,
蓄压器进行重新冲压,以及里边的配件全部使用正品全新零件。
把机电单元现有的故障和可能发生的故障一并把它排除掉,同时加入机电单元专用油,
我是文师傅,25年专修变速箱,这样维修才能保证机电单元经久耐用。
大众凌渡230,15万公里早上挂挡不走,需要踩着刹车重新挂就走了,
这大部分就是机电单元的阀体泄压了,只需要拆下原车原装的机电单元,把泄压问题给它解决就可以了,
解决泄压的同时要对里边的电磁阀进行检测,不合格的更换正品电磁阀,
蓄压器进行重新冲压,以及里边的配件全部使用正品全新零件。
把机电单元现有的故障和可能发生的故障一并把它排除掉,同时加入机电单元专用油,
我是文师傅,25年专修变速箱,这样维修才能保证机电单元经久耐用。
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