开了十九年的一台君越,现在开起来依旧如博主所说,自吸2.4发动机配合强柔并存的底盘,老车依然让人舍不得换新车

我这台君越,都跟着我跑了快二十年了,你别说,现在开起来还是那么舒服,一点儿没觉得老旧,那种感觉就像认识很久的老朋友,特别懂你。尤其是它那个2.4排量的自吸发动机,真是越开越有味道。这自吸发动机,就是没有那种小涡轮的,油门踩下去,动力出来得特别顺畅,一点都不拖泥带水,没有现在很多带涡轮的车,踩一脚油门,还要等那么一下,涡轮才呼呼地转起来给劲儿,感觉有点不自然,有时候开起来也容易顿挫。

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而且啊,这个车的底盘调教得也特别好,开起来又稳又舒服。路上有点小坑小洼的,它都能很好地给过滤掉,坐在车里一点儿不颠簸,跑长途开着一点不累。但是呢,你要是过弯或者快速变道,车身也能稳稳地撑住,不会让你感觉摇摇晃晃的,特别有安全感。

这种软硬刚刚好的感觉,现在很多新车里,真的没几辆能给到,不是太硬梆梆地让你颠簸,就是软得像船一样晃悠。

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所以说啊,开了这么多年,我也想过要不要换台新的,可是一旦去试驾其他的车,就总觉得不对味儿。现在市面上很多新车,虽然配置看着很高,外形也挺时尚的,但开起来就不是那种踏实舒服的感觉了。

特别是现在主流的那些带涡轮的发动机,虽然排量小,看数据动力很足,但实际上开起来,噪音有时会大一些不说,感觉也粗糙。更主要的是,听说后期保养和维护,比这种老式的自吸发动机要麻烦不少,万一出点小毛病,修起来花钱可能也更多。

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君越这种老式自吸车,结构相对简单,更耐用,开起来也更省心,不容易出大问题。

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而且现在的新车,价格也不便宜,买回来之后,贬值也快,万一有点小刮擦或者小毛病,修起来肯定也比老车贵不少。我这辆老君越,虽然车龄大了,但只要平时保养得当,再开个几年肯定没问题。它给我的那种安全感和舒适感,是很多新车给不了的。

车身厚重,跑高速的时候特别稳,感觉就像坐在一个移动的堡垒里,让人心里特别踏实,不怕风不怕雨。内饰虽然说不上有多么高科技,但用料很讲究,坐进去就觉得宽敞又舒服,长途出行一点都不压抑。

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虽然我的车已经快二十年了,但真要我把它换掉,我还真舍不得。那种开起来特别顺滑的动力,底盘给你的舒服劲儿,还有发动机那种实实在在的可靠性,现在真的越来越少见了。

这种老车,虽然不 flashy,但就是那种能让你安心开下去,觉得特别踏实的伙伴,这种感情,用多少钱都买不来。

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