方程豹卖疯了，但王传福最担心的事正在发生——一台不到18万的钛7，正在吃掉比亚迪自己的高端梦。
一
你们看懂了12月方盒子SUV的销量榜吗？
表面是方程豹钛7卖了3.4万辆，断层夺冠，把哈弗大狗踹下王座，顺带让丰田普拉多连前十都挤不进去。市场一片欢呼：国货新能源，硬派越野新王当立！
但恕我直言，这欢呼声里掺着大量的水。这根本不是一场国货对合资的全面胜利，而是一场发生在比亚迪体系内、极其危险的“左右互搏”和“品牌内耗”。
真正的炸弹，藏在价格里。钛7起售价多少？17.98万。顶配不到22万，就能给你DM-i混动、智能驾驶，还是个唬人的“方盒子”。这哪是抢哈弗大狗、坦克300的饭碗？这分明是一记闷棍，精准敲在了自家兄弟——指导价23.98万起的豹5，和37.98万起的豹8——的头上。
结果呢？豹8在12月只卖了2000多台，排到第20名，连老款普拉多都没打过。更早的11月数据显示，豹5的销量同比已经在下滑，而豹8一个月才卖1763辆，对品牌贡献微乎其微。
二
方程豹这个品牌，出生时就带着比亚迪冲击高端的使命，要当“豹子”而不是“小猫”。王传福给了它最好的技术，甚至整合资源全力支持。可现实骨感得硌牙：品牌成交均价从2024年的33.2万元，猛跌到了24万元。
为什么？因为增长全靠钛7这种中端价位的“走量王”。前11个月，定位高端的豹5和豹8，加起来销量还占不到品牌总盘的40%。
这就尴尬了。方程豹看似赢了销量，却可能正在输掉立身的根本。它用性价比的“钛7”，给自己贴上了“高性价比方盒子”的标签，而那个“高端硬派越野”的标签，正在被自己亲手撕掉。用户心智一旦固化，再想往上走，比登天还难。
三
这出戏，像极了手机圈的故事。当年某些品牌靠性价比血洗市场，可等到想冲击高端时，用户只认它的“性价比”，根本不认它的“高端”。
现在压力全给到了方程豹。当“走量担当”钛3和钛7持续火爆，门店挤满提车用户，谁还记得、谁还会买那台近40万、代表品牌精神的豹8？
所以，别光看3.4万辆的数字就嗨了。比亚迪靠一辆不到18万的车，在方盒子市场杀了个七进七出，这到底是战术上的大捷，还是战略上对自身高端化的一次“精准背刺”？
市场的庆功宴才刚刚开始，但方程豹的房间里，或许已经响起了一声只有王传福才能听见的叹息。
全部评论 （0）