21.49万起,哈弗H9力魂版聚焦原厂三把锁+2.5吨牵引

在硬派越野市场,哈弗H9力魂版宣布上市,官方指导价23.99—25.79万元,叠加现金礼和置换礼后,限时价21.49万元起,窗口期为8月24日至31日。

21.49万起,哈弗H9力魂版聚焦原厂三把锁+2.5吨牵引-有驾

21.49万起并非裸车价,需在8月31日前完成开票并有旧车置换,抵扣15000元置换礼和10000元现金礼后才可享受;若无置换资格,裸车价为23.99万起,普通H9的17.49万限时价与力魂版不同,请勿混淆。

力魂版基于二代H9扩展打造,外观、底盘和越野配置都以“提车后必改”为思路重新配置。车身长度5070mm,轴距2850mm,车宽1960mm、车高1950mm,套用专属套件后轮眉宽至1976mm,车身高度抬至1960mm。配装18英寸装甲战刃轮毂与265/65 R18全地形AT胎,前杠换新、前唇预留拖钩与绞车点,机盖线条更硬派,另有砂砾卡其与闪耀黄两款专属色。

21.49万起,哈弗H9力魂版聚焦原厂三把锁+2.5吨牵引-有驾

原厂配件与底盘升级被视作改装店难以企及的一揽子方案,一些内容包括236mm最小离地间隙、32°接近角、26°离去角、纵向通过角25°,半载涉水深度800mm;若选装进口涉水喉,进气口离地高度可达1794mm。三把锁全系标配,前差速锁集成在前主减速器,后差速锁集成在后桥,此外还有Mlock机械锁止、TOD智能四驱、岩石与专家两种模式,18英寸AT胎不需额外改装。柴油版还标配硅油风扇,散热稳定性更高。

动力方面,汽油版为2.0T+8AT,最大功率165kW,峰值扭矩385N·m;柴油版为2.4T+9AT,最大功率137kW,峰值扭矩490N·m。柴油版本在长途穿越、拖拽房车等场景下的低速扭矩表现更佳,硅油风扇与高扭矩组合有利于持续高负荷工况;若以城市代步为主,汽油版已能胜任。

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此次定价窗口期对三类人群最具吸引力:一是具备旧车置换的买家,通过置换礼提升价值,二是8月31日前完成开票的客户,三是热衷越野或长途穿越的用户,因配备包括三把锁、AT轮胎、2.5吨牵引以及柴油可选等,满足越野需求。若不涉及置换且以日常用车为主,其性价比将受影响。

在同价位车型中,力魂版的硬件组合相对突出,三把锁、236mm离地间隙、800mm涉水、2.5吨牵引、原厂AT胎、柴油选项形成对比面。对比普拉多与BJ60等竞争者,力魂版在部分指标上具备竞争力;但市场表现仍需以正式销量数据为证。

21.49万起,哈弗H9力魂版聚焦原厂三把锁+2.5吨牵引-有驾

截至当前阶段,力魂版已明确为20万元级硬派SUV的价值标尺之一,市场反应将以后续销量为证。

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