上海网约车监管态势正由路面执法向平台端治理升级，覆盖全市24家网约车及聚合平台，专案组负责人出席部署会议，明确以清网行动推动合规体系落地与责任追究。
8月3日，市交通委对在沪12家平台下达首批行政处罚，总罚没金额2508万元，溯源锁定479辆不合规车辆，立案基准为2026年6月1日至6月30日的非法客运案件。
据专班公开部署，本轮行动围绕运力管控、价格监管、数据治理三条主线展开，覆盖全量车辆与从业资质核验、补贴与计价规则整合、数据回传端口稳定等内容。落地形态分为企业自律整改、数字赋能监管、精准执法震慑三大板块和十项重点任务。
承运平台需建立专职合规体系，聚合平台须严格把控合作服务商准入并开展动态巡查，不能再以信息导流回避管理责任。
对营销补贴的规范聚焦三类乱象：无序高额补贴压低运价、补贴与合规资质脱钩、算法权重不公开。对新用户优惠、雨天调度、合规司机激励等要素，要求计价可解释、数据可回传、资质核验保持一致。
本轮执行中，12家平台合计罚没2508万元，滴滴未取得上海经营许可的情形居于前列；溯源锁定479辆不合规运营车辆。
7月14日，市交通委执法总队成立专案组，对线下查处车辆逐车对照派单日志，将平台派单纳入处罚事实链。
时间线显示2025年10月启动锋芒行动，2026年3月进入第三阶段，5月18日公示数据，显示全市网约车违法2592件、立案溯源平台案件923件、推送不合规清单15702条、公安背景审查5.3万人查否3600余人；5月11日起进入第四阶段，整治周期至8月31日。
此次将前两年溯源执法经验固化为平台端全链条责任的本地衔接动作，审计对象从单车扩展至派单日志、计价字段与营运数据，执行以官方通知为准，其他城市以各自规定为依托。
以上信息基于官方通报整理，具体执行以主管部门最新通知为准。
