一台车更新换代，该怎么让消费者买单？内外变化？配置下放？技术革新？或者干脆价格来点诚意？不是我抬杠，这年头买车的人真不比以前了。你爱买不买，我就这尿性，感觉就是26款奥德赛整个研发团队刻在骨子里的态度。我时常纳闷，人家本田在国外也是卷得头破血流，怎么落到中国市场就敢这么硬气？是觉得自己橙汁兑水也能喝得惯，还是大天朝消费者还欠教育？
自打新能源崛起，车圈已经不是当年GL8一家独大的年代，什么岚图梦想家、腾势D9、甚至传祺E8，一个个都卷得够呛，有搞高端智能的、有拼三电的、有比空间舒适的。偏偏这个奥德赛，一副老子世界第一的模样，三年五载就来一次小打小闹的小改款，结果指导价一分没降，光明正大地写在官网：“哥就这么定价，你觉得贵不买完全可以啊，小本田不差你这一个销量。”这操作搁网上不早被喷爆了？
我不是瞧不起奥德赛，说实话，它的产品力如果搁新能源未崛起那几年，确实有得掰。但问题是，现在国产新能源MPV就像下了一场大暴雨，车主手上两个选择，一个是配置一大堆、动力随叫随到、中控大彩电、小爱同学陪聊天的国产新MPV；另一个就是你这老一套，方向盘底下塑料脆，连倒车影像都得等第二档才给配。你说让人怎么选？
有些人说本田坚持自我，对，我认可。可是“坚持”得没诚意，有啥意思？拿你26款奥德赛来说，外观走年轻化没毛病，可这不是早就应该的路吗？那前脸上一堆亮条装饰，能值多少钱？再看这空间布置，2+2+3七座，二排座椅葛优躺就敢嘚瑟。国产友商人家电动侧滑门、座椅加热、座椅通风、智能语音、方向盘加热、氛围灯、空气净化、全都轰一块儿给你了，你这还在塑料米黄色织物座椅上抠手心，真不怕掉粉？
咱别老提科技配置了，动力总行吧？瞅瞅这209匹马力，看着还行是不是。但再细品品，纯电动比你快，油电混动用着比你省，续航、动力都能卷出新高度。26款奥德赛的动力总成，E-CVT匹配还算成熟，可发动机一吼起来那动静还真够大，满载出门，心里多少有些没底。也就是本田调校底子还在，城市里开着轻松，好上手；120码定速巡航不飘、噪音还压得住。但总有一种“没进步”的既视感。你敢说这几年在动力、用料、NVH上有啥质的超越？没。
反过来看，人家国产MPV咋卷的？电动滑门、后排液晶遥控、车机互联、智能驾驶、甚至带冰箱、带小桌板。整一套“移动客厅”下来，要啥有啥。奥德赛呢，高配隐私玻璃加上了，看着高级？你又不是劳斯莱斯隔断，搞个隐私玻璃能当噱头吹半年。这叫更新？我倒觉得像缝缝补补又三年。
再聊聊定价吧。厂家明明知道老款奥德赛现在车市都干到快“贴钱走量”了，结果新车上市硬是义无反顾维持原价，你说是厂家的自信，还是对自己太“心宽体胖”？消费者不是傻子，现在大家天天盯着降价、免税、置换补贴，新车一发布，打开价格一对比，心里立马有数。你这点小打小闹的升级就好意思价格不松口？
咱再落到入门版车型，连电动滑门都阉割了请问是怎么想的？老年人带小孩出门都图个方便，电动滑门早成必备，你还手动，巴不得让家里人多锻炼锻炼？原厂ETC也取消了，装个ETC有多难？国产新品牌都做“极致体验”，你这还单拎一堆常用、好用的功能阉割掉，意思就是——你要觉得不够用，那你就多掏钱买高配。真不怕用户直接扔给隔壁卖得火热的国产MPV？
当然，也别说我偏心国产，新奥德赛在三大件上还是有传承的，省油耐造、后期保值率高、二手市场卖得掉，不能说是一无是处。再说驾驶体验，方向盘轻，底盘稳，悬挂扎实，方向助力到位，真闹市区拐弯掉头、停车入库确实没字挑。可话说回来，这些基本功，真配得上20多万的新车身份吗？用户真的愿意只为这些“本田信仰”买单？
有不少人网上就问了，再有信仰也不是被当韭菜收割啊！为啥不试试国产新能源？讲真，现在20万预算，你能选到空间更大、配置更丰富、动力更强劲的混动MPV，省心省钱，这不是人话吗？新奥德赛定价下调一点，销量就能翻天？未必。每年老款清仓一样还得“以价换量”，还不是被逼着让利走量？何况现在消费者都变精了，能用更少的钱买到更好用的车，干嘛还捧你本田场？
有人说本田靠口碑活着，也有人讲省油耐用是王道。话不是不对，可世界变了，十年前买车图耐造，现在买车要科技、要智能、要享受，也要脸面。今年的MPV市场新势力虎视眈眈，你还吃老本，靠“你买不买随你”这种老黄历，最后只会被淘汰。别忘了，汽车行业唯一不变的就是变化。
难道本田就没有危机感？也未必。他们或者压根没打算靠奥德赛走量，只是维稳品牌形象。可问题是这样下去养出的，是一批越来越挑剔的新用户。消费者不是缺钱，是不愿意花冤枉钱。你要真把自己当成独一份，也得有独一份的东西让人心甘情愿掏钱。除了本田的标，你拿什么说服人家？“你爱买不买我就这定价”？人家直接点开下一个APP就完事儿了。
想想奥德赛刚进中国的时候，配置虽然一般但同价位、同级别直接就是天花板，开在路上大部分都是老板，都是商务人士，如今各种MPV横空出世，价格战打得像菜市场。你要是真心想守住位置，光靠省油耐用可不够，得让“体验”成为核心竞争力，让“配置和价格”回到良心线。否则到最后，捧场的只有那群深度本田粉丝，还能撑几年？
写了半天，可能有人要说我喷得太狠。其实我是真心希望这个牌子能卷点、跟点潮流，别再端着“买不买随你”的架子。现在的市场早就不是“我有你无”，而是“你有我优”。人家国产MPV给得起配置，标价又实在，保有量也开始上来了，服务体验也在追赶。本田要是真还想着靠一纸情怀吃饭，怕是这碗饭都快吃到见底。
最后总结一句话，奥德赛不缺口碑，不怕竞争，就怕把用户当成理所当然。用户口味已经养刁了，你还以为大家稀罕你的车标和省油？时代不同了。卷起来吧，本田！否则将来连“你爱买不买”这句狠话，都没机会说给人听了。
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