这些摩托车当年你骑过一辆都是真土豪,这里有车,你有故事吗?

如今人们的生活水准日益提升,私家车已成为家家户户的必备品。摩托车盛行的岁月早已远去,上世纪八九十年代,却是摩托车的黄金时代,在当时的交通工具中占据着半壁江山。那会儿骑着摩托车穿梭在街头,绝对是整条街上最引人注目的存在。那些年我们骑过的摩托车,你还记得多少?让我们一同回望经典,重温那段美好的岁月。

这些摩托车当年你骑过一辆都是真土豪,这里有车,你有故事吗?-有驾

天津本田90,严格来说是天虹90,它搭载的本田小发动机噪音极低,确实是款好车,即便发动机在身旁运转,也几乎听不到声响,而且格外省油,修车师傅说百公里油耗仅0.8升!即便多年未动,依旧皮实耐用,只是马力较小,时速到90就上不去了。我有个朋友曾拥有一辆,那发动机的声音听着十分舒服,当时花九千多买下,称其为豪车也不为过。当年天津本田90的售价是11500元。

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长江750偏斗摩托车,20年前,我刚学会骑摩托时,舅舅恰好把单位的侉子骑回了家,我见钥匙还在车上,就偷偷坐了上去,一脚踩下去,捏紧离合,挂上档位,想启动出发,可往哪儿走呢?车子竟莫名跑偏,一个劲地往旁边冲,我一紧张,直接撞进了外婆家门前的鸡窝!

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有人被幸福250的起动杆抽肿过小腿肚子吗?骑过这款车的人几乎都逃不过。幸福250很费油,百公里要6升油,从一档升到二档、三档再到四档,发动机运转得很顺畅。用右脚提踩启动杆换挡的经历,怎能不令人怀念?让人不禁觉得自己真的老了。另外记得清楚的是,挂一档时为了耍酷,大家都不用脚尖挑,而是优雅地伸腿,用脚后跟往上一磕,为此磨坏了不少袜子和鞋跟,这都是青春里的回忆。

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铃木TR125两冲程摩托车应当是最经典的,它是那个年代二冲程摩托车中的佼佼者!提及中国摩托车发展史,就绕不开铃木TR125。这款车能跑到100多公里每小时,是一代名车,加的是70号汽油。上世纪八九十年代骑一辆铃木TR125,和现在开豪车的感觉差不多。它的排气声特别动听,机油需要掀开座椅加注。当年流行的几款摩托车排气声特征鲜明,铃木125是“滴滴”声,本田CG125是“啪啪”声,GL145则是很大的“哄哄”声。

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铃木GS125(铃木王),1995年有人花32800元买了一部进口铃木王,现在回想起来,就算开布加迪,回头率也未必有那么高。当年能骑上铃木王,那可是相当厉害的。这款车没有启动杆,电瓶没电时挂三档推一下就能启动。

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轻骑野马QM100,两冲程的“野马100”,有谁骑过?它有三种发动机,分别是进口雅马哈、泰州林海仿制雅马哈以及K机(即K90发动机扩缸而来),其中雅马哈100发动机的车型最贵,质量也最好。济南轻骑厂生产的第一批搭载进口雅马哈二冲程发动机的车型堪称经典,排气声清脆悦耳。

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重庆80建设摩托很实用,当年售价6700元,算得上很有气势了,堪称国产摩托中的神车。那时看那些卖猪肉的,用这么小的车,在斜杆下装两块木板,就能载两大半边猪。它“突突”的声音很好听,不过因为烧混合油,要经常检查排气管是否有机油渗出。

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野狼125,上世纪九十年代有这么一款摩托车,外观帅气,名字也很霸气,售价不到三万,大概两万七八。当年九十年代初,我们这儿有人骑它,用人造皮拎包出去收货款,包里装的都是十块面额的钱。这款车清洗化油器很方便,不用拆下来再卸油杯,油杯上有个固定环,往上提转90度就能松开油杯,洗完后往下压转90度就能锁紧。

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嘉陵70是上世纪八十年代末到九十年代初的神车,质量非常好。当时小卖部进货,它驮个百十斤没问题,还很省油,配件也通用,俗称“70矮子”。只要化油器浮子室有油,跑几公里不成问题,我当初专门关掉油箱开关试过,确实省油!一代经典嘉陵本田—70I,当时有两个生产厂家,分别是重庆嘉陵70和洛阳嘉陵70,两款车型一模一样,区分它们的方法是:重庆嘉陵70的铭牌是竖的,洛阳嘉陵70的铭牌是横的,图片中的车是洛阳嘉陵70。

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本田踏板车大黑鲨,排量125CC,极速能到105公里每小时,当时号称“摩托中的奔驰”,售价约3万8,在当时,除了二冲程车,几乎没有125四冲程车能在加速上超越它,百公里油耗约3-4升。虽然耐用性不如后来的五羊125公主,但骑起来很过瘾!现在的电喷车除了省油,在操控性能上远不如化油器车。它一直被模仿,却从未被超越。

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本田王CB125T是真的厉害,发动机启动后,怠速时站在旁边几乎听不到噪音,而且结实耐造,就是当年售价太贵。本田王相当于现在的奔驰迈巴赫,125双缸发动机稳定性极强,怠速时几乎没有杂音,本田的技术在当时达到了前所未有的高度。这款车唯一的缺点是容易烧机油,适合用来拉风而不是拉货,属于“花花公子”型的车。上世纪九十年代初要是有一辆本田王,绝对是大款,回头率超高,我当时也很羡慕。

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金城铃木100,也就是曾经风靡全国的金城铃木AX100,这款车确实很棒,耐折腾,声音也很经典。豪爵AX100最高时速能到110迈。两冲程汽油发动机本身烧的是混合汽油,需要把机油倒进汽油桶摇匀后再倒入油箱,而四冲程发动机烧纯汽油,不用混入机油。同一时期还有豪爵AX100,它和金城长春生产的车型是当时的三大神车,发动机编号以F或E103开头的进口机型,声音浑厚,动力强劲,还很保值。

嘉陵70、重庆80、五羊本田125、铃木AX100、天虹90、本田CG125,当年都是神车。

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