这不，最近老有人念叨，说印度现在走的路子，跟咱们2005年那会儿，特别像。你看他们去年卖出去的汽车，哗啦一下涨了那么多，数量上都快赶上咱们当年了。可细琢磨起来，这事儿啊，他们只学了个皮毛，没学到精髓。
咱们当年是咋回事呢？咱们那会儿，卖车卖得多，那真是给家里挣回了大把大把的钱，光是美元就攒了一千多亿。这钱揣兜里，腰杆子都硬了。反观印度那边呢？情况就有点尴尬了。就拿去年四月到十一月这短短几个月来说，他们不是往家里挣钱，反而是往外面哗哗地掏了八百九十亿出去。这笔钱，可不是个小数目啊。
那这钱到底都跑到哪儿去了呢？说白了，大部分都烧在油箱里了。你只要看看他们马路上跑的那些新车，一辆接一辆，看着是挺热闹的，轰隆隆地往前冲，烧的可都是汽油。可问题是，这些汽油，他们自己国家能产出来的很少很少。
基本上，你一眼扫过去，看到十辆在跑的车，里头至少有九辆车的油，都是从国外一船一船地拉回来的。买这些油，那可都是要实打实地掏钱的，一分一毫都是白花花的银子，就这么流到别人家去了。你想想，这得花多少钱才能喂饱全国那么多车啊？
这可不是小钱，是每天都在烧的真金白银。
这么一来你就明白了，他们国家卖的车子越多，马路上跑的车越多，大家加的油也就越多。油用得越多，就得从国外买更多，国家手里的钱就漏得越快。这感觉啊，就像是费了老大的劲儿，好不容易弄到一辆特别漂亮的豪车，开出去是倍儿有面子，让人羡慕得不行。
可这车呢，它就没有自家的油田，每次加油都得去外面花大价钱买。你这脚下油门踩得越狠，车子跑得越欢，那油箱里的油就掉得越快，很快就见了底。这车跑得再快，油没了也得停下来，离半路抛锚可就真不远了，到时候就麻烦大了。
所以说，有时候一些表面上的繁荣景象，比如汽车销量特别好，看着好像风风火火的，经济发展得很不错。但如果大部分的钱，都花在买油这种一次性的消耗品上，那这经济发展起来的代价就太大了。
这就好比一个无底洞，你这边卖车赚了点小钱，那边买油却要花出去更多，最后算下来，说不定赚的钱都还没买油花的钱多呢。长此以往，虽然车子卖得红红火火，马路上也热热闹闹的，可国家真正能够存下来的钱，能够用来建设其他重要东西的钱，反而没多少。
这样一来，表面看起来挺光鲜的，可实际上，国家手里可支配的钱却越来越少，家底就这样被慢慢烧掉了。这发展模式，光看热闹是不行的，底下藏着不少让人头疼的大问题呢。
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