2025款英菲尼迪QX80堪称SUV中的佼佼者——它是一款顶级的三排座SUV，拥有奢华的内饰和独特的个性。在包括梅赛德斯GLS、凯迪拉克凯雷德和林肯领航员等重量级车型在内的激烈竞争中，QX80是英菲尼迪坚实的旗舰SUV，吸引了那些寻求与底特律或德国车略有不同的消费者。
2025年重新设计，它是一款全新的车型。以下是五点想法。
里面是派对：
114美元的超大空间，理应如此。Autograph 版是顶配车型，应有尽有。我的乘客们享受了按摩、24扬声器的Klipsch音响系统（这周末我们听了Springsteen的歌），以及中控台的冷藏柜，它甚至能装下一个巨大的Yeti饮料瓶。
用料和内饰都相当出色。我注意到了白蜡木、绒面革车顶内衬和绗缝真皮座椅。氛围灯更增添了高档感。英菲尼迪的内饰风格比林肯和奔驰更华丽，但与凯迪拉克和雷克萨斯的动感风格相当一致。
这对英菲尼迪来说是个好兆头。当它把事情做好的时候，就意味着在设计上敢于冒险，就像中村史郎时代的巅峰时期一样。
动力系统重大升级：
毋庸置疑，老款QX80已经老态龙钟，尤其是在引擎盖下，那台笨重的5.6升V8发动机显得有些老旧。如今，QX80换装了该公司3.5升V6发动机，可输出450马力和516磅-英尺的扭矩，动力性能明显增强。
搭配九速自动变速箱，QX80 行驶平顺，有点像一款卧铺SUV。它在高速公路并线和车道调整时非常灵活。我至今仍怀念那台5.6升V8发动机，但像QX80这样的发动机已经过时了。
我不确定造型：
QX80 的设计一直以来都备受争议，甚至可以追溯到 QX56 时期。不过，嘿，英菲尼迪正在努力，我对此表示赞赏。我喜欢车头的 LED 灯带和巨大的进气格栅。方正的轮毂造型也很不错，在路边也显得气势逼人。我开着它去一家高档高尔夫俱乐部的泳池边，英菲尼迪甚至在那里也格外引人注目。它或许是一辆性能车，也可能是一辆现代 Palisade，而我这么说并非在讽刺这两款 SUV。
小事很重要：
安卓信息娱乐系统运行良好。方向盘略重——考虑到需要转向的22英寸合金轮毂，这在意料之中——但停车或操控起来并不费力。驾驶位置和视野出奇地好，因为这款SUV的拐角感觉就像在不同的区域。实际上，我驾驶时感觉相当自信。ProPilot Assist、所有摄像头和其他警告系统也都很有用，并且工作正常。
最好的依然更好：
如果你打算花这么多钱买一辆大型SUV，我会选领航员或凯雷德。但QX80是英菲尼迪向前迈出的一大步，也是进军豪华车市场的可靠之选。
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