老车主虚惊，450MT发布2026款

不少车友之前在评论区关心春风 450MT 新款的消息，现在终于等来了 2026 款的更新。仔细看看变化，除了座垫支持高度调节，其余部分与现款基本一致。

新版本增加了两种全新涂装，售价依旧是 30580 元，如果加装三箱则需额外增加 2000 元。回顾以往，这款车在历史上曾有过一次 1000 元的降幅，此后价格便一直稳定在目前的水平。

动力方面依旧采用 449cc 排量的双缸发动机，配 270 度曲轴与双平衡轴结构，最大功率为 32.5kW，最大扭矩为 44N·m。相比同级别一些已升级到 600cc 的车型，它的排量并不算优势，但在设定上依然选择与对手差异化竞争。

车辆使用分体式摇篮车架，搭配铝合金一体式后摇臂，前端配有 KYB 全可调倒置前减震器，后部为 KYB 回弹可调中置减震器，并配备前 21 寸、后 18 寸的辐条轮毂及 CST 定制越野胎，更偏向应对非铺装路面。

在配置方面，提供可关闭的博世 TCS、双通道 ABS、西互刹车系统、曲面 TFT 仪表、第二代车联网以及 18W 双快充接口。座椅高度可在三档范围内调节，从 820mm 最低可降至 800mm，离地间隙达到 220mm，油箱容量为 17.5 升。

总的来说，新款在价格和核心配置上与旧款保持一致，没有降价，也没有额外增加配置，这对现有车主来说是个稳定的信号。