近日，在工信部最新发布的新车申报目录中，零跑汽车旗下的紧凑型两厢轿车——Lafa5高功率版正式现身。作为零跑Lafa5系列的性能进阶版本，新车在延续现款车型高性价比优势的同时，通过升级动力总成与外观套件，进一步强化了其“电动钢炮”的定位。
零跑Lafa5高功率版在外观设计上最大的亮点在于专属运动套件的加持。新车在延续普通版车型整体轮廓的基础上，通过细节的优化与升级，营造出更为强烈的运动氛围。
前脸造型：新车前脸主要变化集中在前唇部分。申报图显示，新车增加了更具攻击性的运动化扰流板设计，并形成了双层通风口结构。这一设计不仅提升了视觉冲击力，还有助于优化空气动力学性能，提升高速行驶的稳定性。
侧面线条：车身侧面，新车配备了运动化侧裙，使得整车侧面线条更加流畅且富有张力。轮毂方面，新车提供了两种规格可选，分别为225/45 R19以及235/45 R19，宽胎的配置有助于提升车辆的抓地力与操控极限。
尾部升级：车辆尾部换装了全新样式的扰流板以及后包围。相比普通版车型，新车的尾部造型更加立体，运动感提升十分明显，进一步强化了其性能车的身份。
动力系统的升级是零跑Lafa5高功率版的核心竞争力。新车搭载了一台最大功率为180kW的驱动电机，相比现款高功率版车型（160kW）提升了20kW，动力储备更加充沛。
性能表现：参考现款零跑Lafa5高功率版（160kW）的零百加速成绩约为6.4秒，此次电机功率提升至180kW后，新车的加速性能有望进一步提升，预计零百加速时间将进入6秒以内，真正具备与燃油性能钢炮（如高尔夫GTI）正面抗衡的实力。
电池配置：新车依旧配备由国轩高科提供的磷酸铁锂电池。虽然申报信息未公布具体的电池容量与续航里程，但预计新车将继续提供长续航版本，以满足用户对日常通勤与长途出行的双重需求。
零跑Lafa5自2025年11月上市以来，凭借其独特的轿跑造型、丰富的智能化配置以及极具竞争力的价格（起售价约9.78万元），迅速在10万级纯电市场站稳脚跟。此次高功率版的申报，意味着零跑汽车正在进一步完善其产品矩阵，试图通过“性能版”车型来吸引更多追求驾驶乐趣的年轻消费者。
零跑Lafa5高功率版的工信部申报，标志着这款10万级纯电轿跑即将迎来性能上的全面进化。它用不到10万元的价格，提供了堪比20万级燃油性能车的动力体验与运动化外观。
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