当新能源车席卷市场时，大众却在2025年亮出燃油性能王牌——全新CC。它不仅换上331千瓦的2.9T V6心脏，零百加速杀入4.8秒，更以无框车门、掀背尾门和0.28超低风阻重新定义轿跑美学。"这不再是温顺的代步车，而是能正面抗衡宝马4系、奥迪A5的性能猛兽，"汽车专家陈宇在节目中直言。然而，在32-35万定价区间，它既要面对新能源车的围剿，又需突破品牌溢价短板。这款燃油时代最后的『硬核玩家』，究竟靠什么打动年轻用户？是六缸情怀、猎装造型，还是性价比优势？本期对话揭晓答案。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈宇老师，一起来聊聊车圈的新动态。陈毅老师您先跟大家打个招呼。大家好，我是陈宇。很高兴能在这里和大家分享新款cc的消息。好，那咱们就直接进入主题，最近这个大众突然之间在2024年年底到2025年之间放出了一大招，新款曝光了，而且这次曝光的是无伪装的路试谍照，所以意味着，它离我们正式见面可能就不远了。而且它这次不光是在外观上面进行了一些大刀阔斧的改动，而且内饰的布局也进行了更换。而且还换上了一台2.9t的六缸发动机，还标配了四驱系统。所以它这次真的是来真的要跟这个豪华轿跑硬刚了。咱们现在聊第一个部分就是，新款cc到底在哪些方面进行了升级？首先，第一个大家最关心的就是它的外观，这次到底变了哪些样？它的前脸是换上了这种熏黑的中网，然后加上这种矩阵式的大灯，而且灯组里面还有这种动态的转向灯，就是你在转向的时候，它会有一道流水样的光带扫过去，就这个视觉效果还是非常强的，听起来确实比以前有冲击力多了。对，然后侧面是它的，刘备的造型是变得更锋利了一些，就是从b柱往后看，它的倾斜角度是更大的，配合上这个21英寸的熏黑的轮毂，就运动感是直接拉满。尾灯也是变成了这种贯穿式的尾灯，中间是嵌着大众新的标志晚上点亮之后，辨识度也是非常的高。关羽外观变化这部分，咱就先聊到这儿，休息一下马上回来。然后，咱们再来看一下内饰，这次新款cc的内饰又有哪些让人眼前一亮的改变？它的内饰其实变化还是挺大的。首先，它把仪表换成了这种1.25英寸的全液晶的。然后原来的那个机械的加小的液晶的这种组合就没有了，方向盘是换成了这种平底的运动款的方向盘。还有它的案件也从那种密密麻麻的这种物理的键变成了一种触控加实体的这种组合。然后，它还加了一些氛围灯，加了一些这种翻毛皮的车顶，就整个的内饰的氛围是变得更加的年轻，更加的科技感。那动力系统方面，新款cc这次到底有哪些重磅的升级？它这次最大的亮点就是它换上了ea839系列的2.9t的v6的双涡轮增压的发动机，这个发动机它的最大功率是331千瓦，最大扭矩是600牛米然后，它搭配的是七速的湿式双离合，还标配了四motion四驱系统，所以它的0加速是非常的猛的，应该在4秒8以内。就这个动力表现，其实已经可以跟豪华品牌的高性能车型去抗衡了。聊了这么久的内饰和动力升级，感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。咱们来进入第二部分，咱们来聊一聊新款cc到底解决了哪些老款cc的痛点。老款的cc其实被大家吐槽最多，的就是它的动力太弱了，尤其是它那个2t的低功率版本。只有186匹马力，零百加速八秒多，就这个成绩在现在真的是有点拿不出手。对，确实，动力短板一补，立刻就不一样了。没错，然后新款cc就换上了这个2.9t的六缸发动机，还有四驱系统，所以它的动力是大幅的提升。0加速可能不到4秒8，就这个成绩就可以跟宝马四系，还有奥迪a5lsb back这些豪华品牌的性能车去抗衡了，所以就是真正的让cc系列有了这种性能车的底子你觉得，新款cc在外观和内饰的设计上，怎么做到让大家都说好的，它的外观，就是，它既保留了cc那种优雅的线条，然后又加入了一些更运动更犀利的这种元素。比如说它的前脸的格栅，还有它的尾灯都是比较有冲击力的这种设计。所以它无论是在那种日常通勤的场合，还是说你去跑山，还是说你去参加一些高端的聚会。它都是很有面子的一款车，看来就是视觉效果确实很到位。然后内饰的话，它也是用了很多这种软性的材料，还有翻毛皮的材料，再加上一些红色的风险，很有运动氛围。同时，它的这个双连屏还有新的方向盘，也让它的科技感提升了很多，所以整体的设计让年轻的用户看到也觉得心动，那它的受众群自然就扩大了。这次到底在哪些方面进行了升级之后让它可以跟更豪华的品牌去正面竞争。比如说它的六缸发动机加四驱系统，然后它的动力响应还有它的操控的极限，阿豆比以前提升了很多。再加上它的底盘的调校，还有它的转向的精准度都是非常有针对性的进行了一些升级所以它开起来之后，那种人车合一的感觉还是非常强的。接下来确实操控感是下了一番功夫。对，除了机械层面的升级，它的内饰的用料，还有它的科技的配置也是全面提升。比如说它现在全液晶的仪表，还有大尺寸的中控屏，以及新的驾驶辅助系统都是标配。所以它的舒适性和安全性也提升了很多。再加上它的限量版还有它的运动套件，让它的个性化定制也变得更有诚意，所以它现在价格虽然说比豪华品牌瑶低很多，但是它的整体的表现，已经可以跟这些入门级的豪华品牌去正面对抗了。好，那关于新款cc解决痛点和升级亮点，咱今天就先聊到这，我们休息一下，等我一会再接着说。咱们来聊第三部分，咱们来聊一聊市场定位和前景。好吧，那大家最关心的就是说，新款cc它到底要怎么定价，然后它的市场策略会有什么独到之处。我觉得，这次新款cc，它会延续大众cc猎装版这种漂移的造型，然后加上它的无框车门，还有它的掀背的尾门，它的整体的造型是非常吸引眼球儿的。而且它的风阻系数是低至0.28，所以它的运动性能还有它的实用性都是非常强的，听起来确实很抓年情用户的眼丘对，然后，它这次在动力上面，它是全系标配的2.9t的六缸发动机，加上它的四驱系统，它的定价我觉得会定在32万到35万之间，那这个价格，其实它就是直接跟豪华品牌的入门款，还有合资的中型车形成了竞争关系。那它的优势就是它有六缸有四驱，有这种轿跑的造型。但是它的价格又比豪华品牌的同级别车型要低5到8万，那这个就非常有吸引力。你觉得新款cc要想在2025年的市场里面突围，它的核心的竞争力到底在哪？我觉得首先，第一，它不光是继承了cc系列这种优雅的造型和运动的底子。它还加上了这种六缸的动力和四驱系统。然后它的智能化和舒适性的配置也都是非常齐全的再加上它的品牌的影响力和它的群众基础都是非常强的所以它是一个非常全面的车型而且它的性价比是非常高的。听起来确实挺全面的一辆车。对，但是它要想真正的超越那些豪华品牌，还是得看它最终的定价和配置的诚意，如果它能够在内饰的做工用料上面再下下功夫。然后把智能系统再升级，再加上一些独特的卖点。比如说它的列装版的造型，或者说它的无框车门成为一个新的流行趋势，那我觉得它就有可能在这个细分市场里面掀起一些波澜。你觉得现在的新款cc它的机会和挑战分别在哪里？我觉得现在的新款cc它的机会就在于它是一个燃油性能车，在现在新能源车主导的市场里面，它是一个稀缺的品种。然后再加上它的品牌的影响力，还有它的改装潜力都是非常吸引年轻的用户，尤其是那些想要追求动力和外观的这种个性化，同时，又不想放弃燃油车的便利性的这种用户。所以就是说还是有一定的市场空间。对，但是它的挑战也同样明显。首先，第一，它的价格区间跟很多热门的新能源车型是重叠的，那它的优势就不那么突出。然后再加上大众的品牌的溢价，再加上它的智能化的体验都跟不上时代。所以它如果想要脱影而出的话，除了价格之外，它还得在配置和科技上面再下下功夫。对，才能够真正的打动现在的这些年轻的购车群体。对，今天咱们聊了这么多，关于新款cc的变化，无论是好的还是坏的，其实它都代表着大众对于这个细分市场的一个新的思考。对它能不能够真正的逆袭，还得看市场到底买不买账。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家收听，咱们下期再见。
全部评论 （0）