汽车已经深度融入我们的日常生活，选择一款真正适合自己的车型，往往意味着更好的出行体验。
最近，别克新能源阵营再添新成员——继至境L7与至境世家之后，全新SUV至境E7被曝光实车照片，也意味着它的正式亮相已不远。新车将搭载高阶驾驶辅助系统，并提供1.5L与1.5T两种插混动力方案，我们先来看看它的主要亮点。
在造型上，至境E7的车头线条硬朗，封闭式前脸配合分体灯组，辨识度较高。上方的C形LED日间行车灯与下方的远近光LED相呼应，梯形进气口及可能配备的主动闭合格栅突显科技感，前唇镀铬饰条带来一定精致感。
车身尺寸为4850×1910×1671/1676毫米，轴距2850毫米。侧面造型前后翼子板略微外扩，增加肌肉感；后窗线条微微上扬，搭配半隐藏式门把手兼顾美感与便利。20英寸双色低风阻轮圈以及车顶扰流板与高位刹车灯，让运动与实用并存。
尾部造型宽厚，贯穿式灯带与至境L7风格相近，中央“BUICK”字样支持发光，点亮后呈羽翼渐变效果；两侧智驾提示灯为整车赋予更多智能元素。
在智能化方面，至境E7的车顶前端布置激光雷达，车身多个位置安装摄像头、毫米波雷达与超声波雷达，可实现高阶辅助驾驶，包括540度全景影像、全速自适应巡航、车道保持与居中辅助、交通标识识别等，并支持全场景自动泊车、城市及高速NOA领航功能。
虽然完整内饰尚未披露，但测试车中能看到中控大屏、吸顶娱乐屏与全景天窗等配置。据悉，该车将搭载高通骁龙8775座舱芯片，车机交互水准较高；采用5座布局，配备主动式氛围灯、前排50W无线快充、座椅加热/通风以及副驾电动腿托等舒适化配置。
动力方面，至境E7搭载“真龙插混Pro”系统，提供1.5L自然吸气插混（72kW/98马力）与1.5T插混（115kW/156马力）两种选择，匹配磷酸铁锂电池，容量分为19.7/20.4kWh及31.7/32.6kWh四种，纯电续航为106公里、163公里或168公里，具体工况数据等待官方公布。
整体来看，至境E7在设计、智能化和舒适性方面都有明显亮点，两套插混动力满足不同用户需求，算是一款兼顾科技与实用的中型SUV。如果它的定价足够有竞争力，你会考虑入手吗？
全部评论 （0）