11.58万起售，星耀8这配置真不怪隔壁车企眼红啊！

作为一台起售价仅11.58万（含一万元置换补贴）的中大型电混轿车，吉利银河星耀8的登场简直像在市场上扔了一颗“价格炸弹”——毕竟，这个价位过去连合资品牌的紧凑级燃油车都难买到，而它却直接甩出五大旗舰优势，把豪华、性能、科技全塞了进去。

先说设计，星耀8的“涟漪美学”确实抓眼，断桥轮廓和天圆地方的理念让车身线条既有东方韵味又不失现代感。霁海蓝、山河翠这些车色名字听着就很有文化底蕴，关键是漆面工艺对标豪车，55μm的清漆厚度和3000小时耐久测试，摆明了告诉用户：便宜≠廉价。5米多的车长和近3米的轴距，往那一停就是行政级的气场，但价格却只有BBA同级车的零头。

坐进车内更觉得离谱——85%软包材质、仿麂皮顶棚、全系标配的电动行政座椅还能131度躺平加8点按摩，副驾甚至能180度放平。这配置放在30万级的车上都不违和，但星耀8愣是配齐了。1.36平米全景天幕和23扬声器的Flyme Sound音响（功率2000W），晚上躺车里看个星星听个歌，妥妥的“移动头等舱”。更狠的是它的自动泊车，实测地下车库2分15秒搞定，横向偏差不到3cm，对大车用户简直是福音。

动力方面，EM-i版馈电油耗3.36L/100km，综合续航1600km，日常通勤基本不用油；EM-P版更猛，605N·m扭矩+6.49秒破百，中段加速比很多小钢炮还快。AI云动力系统还能学习你的驾驶习惯自动优化能耗，实测省油15%，彻底告别“有电一条龙，没电一条虫”的混动老毛病。

说实话，星耀8最颠覆的不是某一项参数，而是它用11.58万起的价格，把“豪华电混轿车”的门槛直接踹到了地板上。传统燃油车还在抠配置时，吉利已经用五大旗舰证明：新能源时代，性价比和豪华感真能兼得。当然，最终还得看消费者是否愿意为“吉利+豪华”买单，但至少从产品力来看，这波诚意，够顶。