文/那辆车
开车时，能不能随口说句“我累了，找条不堵还能看风景的路，顺便买杯咖啡”，然后车就自己全部搞定？智己汽车说，能。3月18日，他们发布了名为“IM Ultra Agent”的超级智能体，并宣布首搭千问大模型的旗舰SUV智己LS8将于3月26日开启预售。
核心就一句：让AI“听懂话”，还能“办成事”
智己这套系统的核心，是打通了“大脑”和“手脚”。它通过一个叫“IMFusion Nova”的架构，把负责思考的AI大模型、负责驾驶的智驾系统，以及控制车辆行动的线控底盘全部连接起来。这意味着，AI不仅能理解你模糊的语音指令，还能直接指挥车辆执行。比如你说想避开拥堵看湖景，它能自己规划路线；你说想买杯咖啡，它能通过接入的支付宝、高德等生态服务，沿途下单，让你到店即取。
技术靠山很硬：阿里千问大模型+Momenta智驾
智己的底气来自两大股东的技术。思考能力依托阿里巴巴的千问大模型，这是全球顶尖的开源模型，让它有更强的理解和推理能力。驾驶能力则联合了自动驾驶公司Momenta，搭载了其面向L4级研发的强化学习大模型，以此“降维”提升目前的L2+级辅助驾驶体验，目标是“从更像人，到超越人”。
物理基础：一个“半圈打满”的方向盘
要让AI精准控车，底盘必须跟得上。智己为此研发了“全线控灵蜥数字底盘”，其中方向盘可以实现“半圈即打满”的快速转向，信号执行速度比传统系统快4倍以上。官方称其安全冗余极高，通过了包括高速故障工况在内的可靠性挑战。这套精准快速的线控底盘，是AI智能体能够可靠操控车辆的物理基石。
首搭车型：智己LS8，锁定30万内旗舰？
所有这些技术，将首先搭载在即将开启预售的智己LS8上。官方将其定位为“跨时代科技旗舰SUV”，号称要“击穿30万内SUV价值天花板”。在智能驾驶和AI座舱日益成为核心竞争力的当下，智己LS8能否凭借“千问大模型上车”这一独特卖点，在激烈的市场中成为爆款，值得关注。
总结一下
智己这次发布的，不仅仅是一个语音助手升级版，而是一个试图打通数字指令和物理执行的“AI司机”雏形。它的终极愿景是让车成为一个能全域代劳的智能体。对于消费者而言，当汽车真的能从“执行简单命令”进化到“理解复杂意图并自主完成”时，我们的出行生活，或许才真正迎来智能化的革命。3月26日，看看首搭车型LS8的预售价格，就能知道体验这套“未来”的门槛有多高了。
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