“已经上牌的旧车完全可以放心骑！”当电动车新规引发全民热议，播客嘉宾明轩给出了明确答案。新规并非针对车主，而是对商家和生产厂家的严格规范。从2025年12月1日起，不符合新国标的电动车将禁止销售，新标准在整车重量、电池电压、电机功率等方面提出更高要求。虽然已有牌照的旧车权益受保障，但购买二手车风险不小，而新国标车在制动性能、材料安全和智能化方面全面升级。想知道如何辨别合规新车？旧车维修是否便利？本期为你一一解答，让骑行更安心。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到了明轩先生，一起来聊聊天。大家好，我是明轩。很高兴来参加。今天咱们来聊一聊最近大家都非常关注的一个话题，电动车的新规到底是怎么回事，这个新规到底会影响到谁？对吧，大家都在传说的说，从2025年12月1号开始，所有的旧的电动车都得强制保费，然后买新的，得认准新标准。其实这个新规更多的影响的是商家是工厂，而不是我们普通的车主。没错，对，这个大家千万别误会，就是说已经上牌儿的旧车以然是可以正常骑的，然后新的车得符合新的标准，但是已经上牌的旧车，它的合法上路的权利是被保障的。咱们第一部分，先聊新规到底管的是商家还是管的是车主，这个是大家最关心的对吧，咱们先来聊第一个问题，2025年12月1号开始电动车销售，这个新规到底有哪些核心的变化？就是从12月1号开始，所有的电动车经销商都不能再销售不符合新国标的旧的电动车了。那新国标它其实在整车的质量电池的电压电机的功率都做了更严格的规定，比如说整车重量不能超过63公斤，然后电池电压不能超过48伏，电机功率不能超过400瓦。看来是说卖的车得更安全了。对，没错，而且新标准里面，还删掉了对脚踏板的强制要求。然后对尺寸八粒管，阿豆有更严格的要。丘。另外就是说，生产厂家要是没有按照这个新标准来生产的话，那是会被罚款的，甚至可能被吊销执照的。对，所以这个对于商家来讲，就是必须要及时的调整自己的进货清单了，就是说这个新的政策出来之后，对于咱们普通的电动车车主来讲，有哪些实实在在的影响就是已经上好牌照的旧国标车，你是完全可以放心的骑的它的合法上路的权利是被保障的，不会因为你换了新规就被抓。那是不是说想换新车得注意点什么？对，没错，你想换新车的话，一定要认准新的国家标准，要有ccc的认证，然后产品合格证上面是gb177612024这个新的标准。对，如果是不符合这个新标准的车，你是没有办法上牌的。另外就是说，主流的厂家也都公开承诺了，会给已经卖出去的旧国标车提供至少五年的维修服务和零配件。所以大家不用担心说，旧车坏了之后没有办法修。这个新的政策出来之后对于电动车的市场和行业会带来哪些？深远的影响。其实这个新规就是把标准提上去了，那市场上就会只剩下符合新标准的车，那这个对于消费者来讲，就是你的选择更多了。因为厂家会淘汰那些质量不过关的，然后不好的品牌，那整个行业也会更规范，那是不是说骑行安全会有提升对肯定，新标准里面，对防火对制动都有更高的要求。然后包括一些像北斗的定位这种模块也可以选装那一方面时间少了一些安全隐患。另一方面，就是说丢失了之后找回来的概率也大了很多。所以整个行业会往一个更健康更安全的方向去发展。好关羽电动车新规对商家和车主的影响咱们就先聊到这儿休息一下马上回来咱们来进入第二个部分，咱们今天话题是旧国标车到底能不能继续上路，这个大家特别关心，所以说第一个问题，咱们先来聊一聊，已经上了牌照的旧国标车在政策层面到底有哪些保障已经合法上牌的旧国标车，它是按照当时的标准生产的，所以它是可以正常的骑的，不会因为你换了新规就被抓，那就是说，已经上牌的旧车完全不受这个新规的影响，对，没错，但是如果说你的车牌丢了，或者说你的车损毁了，那你是需要去重新申请，按照现在的标准来申请。那如果说你要过户或者是说，你要变更一些信息的话，是需要你去符合现在的标准的，不然的话，你是没有办法办理这些手续的。对，所以就是说已经上牌的旧车，它的使用的权利是被保障的，但是如果说你要进行一些过户，或者是说一些信息的变更，是需要你去符合现在的标准的，不然的话，你是没有办法办理这些手续的。对，所以就是说已经上牌的旧车，它的使用的权利是被保障的但是如果说你要进行一些过户，或者是说一些信息的变更，是需要你去符合现在的标准的。旧国标车如果在二手市场买卖会遇到什么麻烦？现在各地的政策不一样，有的地方是允许旧国标车过户的，但是有的地方是已经关闭了这个通道，那如果说你要去买一个二手的旧国标车的话，它是没有办法上牌的，你就算买回家了，它也是一个黑车。上路就会被查。听起来，就是骑二手的旧国标车，风险也不小。对，没错，就是，很多城市已经开始不给旧国标车上牌了，那如果你买的是这种没有牌照的旧车的话，你是没有办法合法的上路的，然后，而且它的维修配零件也会越来越难，因为厂家可能都不再生产这种配件了。所以说旧车如果要是想换新的，还是镜早的去做打算。旧国标车如果坏了修起来方便吗？其实现在主流的厂家都还是会对旧的国标车提供至少五年的维修服务和零配件的，那比如说像一些轮胎、刹车片、灯泡这种易损件儿，你在路边的修车铺就可以轻松的买到。那看来修旧车还不至于太麻烦，对，不过就是说一些小的门店可能慢慢的就不再镜这种旧国标车的配件儿了，那你可能需要去一些专门的维修店，或者说一些线上的渠道去买到。对，但是整体的这个维修的保障还是有的，只是说你可能要花一点时间去寻找。对，而且说，如果你的车是符合这个新的国标的，那你去上路也是更安全更省心的。聊了这么久的旧国标车上路，问题感觉信息量不笑，咱都歇会儿喝口水待会儿继续我们接下来要聊的就是新国标车到底有哪些改进，它到底在哪些方面做了升级新国标，它其实是对电动车的安全和环保都提了更高的要丘。比如说它的整车重量不能超过63公斤，然后电池的电压不能超过48伏，电机的功率不能超过400瓦。它的一些塑料件儿会使用更多的阻燃的材料，包括一些连接件儿也会做的更牢固，听起来好像整体的结构更扎实了。对，没错，而且就是说，新国标海对制动防火零部件儿的尺寸都做了更严格的规定，然后，还新增了一些比如说什么北斗的定位，还有一些智能的安全系统是可以选装的。那这些其实都是为了咱们骑行的安全，对，还有说，生产厂家也要按照这个新标准来生产，那这样的话，就会让整个市场上流通的电动车都会更安全，更规范。说，新国标车出来之后，对于我们普通的电动车用户来讲，有哪些最直接的好处。首先，新国标车它的制动距离比旧的车瑶短将近一半儿。包括它在湿滑的路面上的刹车性能也提升了很多，所以安全性大大提高了。那看来遇到荆棘情况的时候，把握方向会更容易一些。对，而且说新国标车，它的塑料件儿包括一些零部件儿都用的是更好的材料，然后做工也更精细一些，像充电接口还有灯光这些细节都做了很多的优化。所以不仅安全而且它的耐用性和美观度都提升了很多。还有低排放，然后噪音也更笑，所以整体的用户体验是好了很多就是说这个新的标准出来之后，对于我们普通用户，买电动车的时候，有哪些关键的检查点。最直接的就是你要看一下它有没有ccc的认证，然后产品合格证上面是不是gb177612024这个新的标准，重量电压功率这些是不是都符合要求，如果是不符合这个新标准的车，你是没有办法上牌的。就是说看起来好像每一步都要仔细了，对，没错没错，新国标它其实就是为了保证每一辆上路的车都是安全的规范的。所以大家在买的时候，一定要认准这些标识，然后不要去买那种三无产品，或者说那种改了参数的产品，对，这样的话，你才能够真正的享受到新标准带来的一些安全和便利。对，今天咱们聊了这么多，关于这个电动车的新规到底会影响到谁？其实归根结底，这个新规更多的是给商家和生产厂家提出了更高的要求。对于我们普通的车主来讲，只要你的车是合法的上好牌儿的，或者说，你想换一辆新的符合标准的车，其实都是有好处的，整个行业会往一个更安全更规范的方向去发展。那就是这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收停，咱们下期再见白白
全部评论 （0）