印度正准备对汽车行业进行史上最大力度的关税开放举措。消息称,针对从欧盟进口、售价在1.5万欧元(约1.77万美元)以上的部分燃油车型,关税将从目前最高110%直接降至40%,并计划在未来逐步降至10%。这一新政策最快或在本周二正式公布。
首阶段的安排中,大约20万辆燃油车将直接享受40%的关税税率,这意味着包括大众、梅赛德斯-奔驰、宝马等欧洲品牌,在进入印度市场时的成本压力将显著减轻。虽然这一进口配额仍可能在最终敲定前进行调整,但业内普遍认为,这是新德里在汽车市场开放上最激进的动作之一。
根据谈判中的路线规划,关税在数年内有望进一步压缩至10%,将为欧洲车企在印度的销售拓展创造更具吸引力的条件。不过,新能源板块的开放节奏较为谨慎。为保护马恒达和塔塔汽车在本土电动车领域的投入,纯电车型将在前五年内暂不纳入此次关税减免范围,五年之后再依照燃油车标准执行降税。
汽车关税调整是印度与欧盟自由贸易协定谈判的重要组成部分。消息人士透露,双方有望在周二共同宣布已完成这场历时多年的谈判,随后进入细节敲定与批准程序。这份协议被双方视作“里程碑”事件。
除了汽车产业,协定还将带来更广泛的贸易机会,或助推印度在纺织品、珠宝等领域的出口回暖。这些品类自去年8月下旬以来,因遭遇美国50%的高关税而受到较大冲击。
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