3月11日到13日这三天里，竟然有5款方盒子新车扎堆上市！你没看错，短短三天，硬派SUV圈像过年一样热闹。兴奋？还是眼花缭乱？先别激动，先看看这些车到底值不值得你掏钱。
场面大是大，但信息密集到让人头疼。价格区间、动力参数、续航、充电时间.每一项都带着诱惑，也带着算不清的坑。喜欢越野的爽，想省油的痛，通通都在这五款车里碰撞。下面按时间把这些车一台台拆开讲清楚。
3月11日上市｜捷途自由者骏马版（马年限定特装版），预计定价大概率会落在13.5-14.5 万之间。
这版就是把现款中配做成“黑化特装”：整车镀铬黑化，中网、车标、轮毂一身黑，刹车卡钳红色点缀，视觉冲击明显。车身尺寸4706/1967/1845mm，轴距2810mm，延续5门5座布局，内饰以耐用为主，仪表10.25英寸，中控12.3英寸，实体按键多，越野时更方便盲操。
动力给到1.5T和2.0T两种选择：1.5T最大功率135kW，峰值扭矩290N·m；2.0T最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。传动匹配有7速湿式双离合和8速手自一体，四驱版还有博格华纳第六代智能四驱和“X模式”。
3月11日上市｜捷途旅行者骏马版，预计定价会在15-17 万区间。
旅行者主打轻度越野，外观更硬派，黑化套件、熏黑格栅、马年专属“骏马”徽章，轮胎换成AT胎。车身尺寸4785/1920/1810mm，轴距2800mm，后备箱580L，放倒可拓展到1600L。内饰比自由者更讲究，12.3英寸仪表配15.6英寸中控，支持CarPlay/CarLife，还能显示海拔、坡度。
动力也分两种：1.5TD两驱版135kW/290N・m，2.0TD四驱版187kW/390N・m；油耗方面1.5TD WLTC 7.2L/100km，2.0TD 四驱版 8.5L/100km。底盘前麦弗逊+后多连杆，四驱版带后桥差速锁，最小离地间隙210mm。
3月13日上市｜iCAR V27（新车系），定位中大型硬派增程SUV，预判定价大概率在15-20万区间。
这台算是技术牌。车身5055/1976/1894mm，轴距2910mm。全系标配8.8英寸仪表+15.4英寸2.5K中控，芯片高通8295P。高配配猎鹰700辅助驾驶（地平线征程6P，算力560TOPS），27颗传感器支持不依赖高精地图的领航辅助。
增程系统由1.5T发动机（105kW）+电机组成，后驱电机185kW，四驱为双电机综合335kW，0-100km/h 5.5秒。电池34.3kWh，CLTC纯电200km/210km，综合续航可达1200km/1230km。底盘配MRC磁霸悬架，i-AWD鬣蜥四驱，最小离地间隙220mm，涉水深度600mm。
3月13日上市｜方程豹钛7（改款，EV闪充版），预计售价18万起。
这货把大空间和快充当作卖点。长宽高4999（5050）/1995/1865mm，轴距2920mm，后备厢970L，倒放最大1880L，前舱还变成了大容量前备箱。内饰是七屏联动，含26英寸W-HUD，标配帝瓦雷音响，能选装激光雷达。
动力方面两驱后驱300kW，四驱版前215kW+后300kW综合515kW，双电机0-100km/h 4.5秒。搭载第二代刀片电池，两驱版CLTC 755km。充电黑科技来了：基于1000V高压平台，10%-70% 5分钟，10%-97% 9分钟，零下30℃下20%-97% 12分钟。
3月13日上市｜方程豹钛3（改款，闪充版），预计后驱版16万起，四驱版18万起。
钛3主打更接地气的城市与轻越野平衡。尺寸普通版4605×1900×1720mm，轴距2745mm，灵鸢智能无人机版高度1930mm。后驱版240kW，四驱版前135kW+后240kW综合375kW，后驱CLTC续航620km，四驱565km。充电性能同钛7，10%-97% 9分钟。配置上可选激光雷达，最高可配天神之眼B实现全场景辅助驾驶。
信息太多，最后一句话我得放重磅的：当车企把“方盒子”“闪充”“硬派外观”当成卖点，你是在买真本事，还是在交一笔审美和噱头税？谁还愿意当被包装惯了的接盘侠？欢迎在评论里开撕。
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