随着新能源汽车的异军突起，曾一度在汽车市场稳坐钓鱼台的汉兰达，如今也迎来了前所未有的市场冲击与变革。尽管“陨落”一词言之过早，但相较于往日的荣光，汉兰达现今的境遇确实略显黯淡。
近期销售数据显示，现款汉兰达已启动降价促销策略，但遗憾的是，这一举措并未能有效扭转其在终端市场的销售颓势。因此，更新换代成为了汉兰达迫在眉睫的任务。据海外媒体报道，丰田已着手筹备新款汉兰达的上市工作，网络上也流传出不少实车谍照，预计新车将在2025年与公众正式见面。从新曝光的图片来看，新款汉兰达在外观设计上进行了大胆的创新，明显汲取了丰田Grand Highlander的设计灵感，前脸的双层设计虽在立体感上略显不足，但双层布局的堆叠式造型却像是汉兰达与Grand Highlander的设计结晶。中网间的银色饰条起到了恰到好处的点缀作用，两侧方形大灯微微内嵌，为前脸增添了几分层次感。新设计元素主要集中在车头下半部，使得整体视觉效果相较于现款更为繁复多变。
车身侧面，新款汉兰达舍弃了现款的柔美线条，取而代之的是更为强烈的力量感。高位且锐利的腰线仅贯穿于车身前半段，并在接近车尾处与尾箱线条流畅衔接。车尾的设计则与Grand Highlander有着异曲同工之妙，两侧对立的U字形尾灯简约而不失力量感，底部排气系统采用了隐蔽式设计，使得车尾整体更为简洁大方。
内饰方面，新款汉兰达走的是简约而不简单的路线。三幅式多功能方向盘以实用为出发点，搭配升级后的液晶仪表和方形多媒体大屏，悬浮式的设计使得整体内饰风格更为年轻动感。座椅布局上，新车将继续提供5座和7座两种选择，以满足不同消费者的装载需求。
动力系统上，新款汉兰达可谓是下足了功夫。新车将搭载丰田最新的Hybrid Max混动系统，该系统由2.4T发动机和前后双电机共同组成，综合最大马力高达367匹，峰值扭矩更是达到了惊人的542牛米。此外，新车还将配备四驱系统，以提供更为出色的驾驶体验。
2025年，全新汉兰达将正式登陆市场，面对激烈的市场竞争，它能否重现昔日风采，我们拭目以待。
全部评论 （0）