2026年8月5日，国内油价进入新一轮调整周期，受国际原油价格回落影响，本轮汽柴油价格预计下调240元/吨，折合每升下降约0.19元。距离8月14日调价窗口开启还有9天，油价下行趋势明显，车主加满一箱油或将节省近10元。
一、油价刚涨完，新一轮下调已成趋势
今年第15次油价调整在7月底落地，汽油、柴油每吨分别上涨685元和655元，多地92号汽油重回8元以上，95号超过8.5元/升，不少车主感叹加油成本再度上升，新周期刚开启，形势就出现反转。
截至8月5日，本轮调价进入第3个工作日，市场预测汽柴油将下调240元/吨，相当于每升降0.17至0.19元，降幅已远超50元/吨的调价门槛，初步锁定下跌局面。
回顾7月，油价经历“先降后涨”，月初因国际油价走低，国内汽柴油大幅下调，柴油降幅达915元/吨，部分地区92号汽油一度跌破7.2元/升。
中旬起，地缘紧张推高原油价格，布伦特原油一度冲破100美元/桶，带动国内油价连续两轮上调，累计涨幅超过此前跌幅，形成“跌得快、涨得猛”的局面。
二、国际油价回落，国内下调基础稳固
近期国际原油市场转向疲软，随着地区局势缓和，供应担忧减弱，WTI原油价格从高位回落至81美元/桶左右，布伦特原油也从100美元上方跌至84.5美元附近，8月5日小幅反弹，WTI报81.03美元/桶，布伦特报84.52美元/桶，整体仍处于回调通道。
金联创监测数据显示，本轮计价周期前三个工作日，三地原油平均价格降至84.73美元/桶，综合变化率为-5.23%，对应国内成品油下调幅度扩大至240元/吨，相比前一日增加120元/吨，显示跌势正在加快。
全球供应端出现松动，科威特7月原油产量回升至日均197万桶，环比增长近20%；巴西6月产量达450万桶/日，创历史新高，OPEC+也计划从9月起小幅增产，每日增加约18.8万桶，供应增加预期压制油价继续上行的空间。
美国方面，炼厂开工率维持高位，四周平均达到96.3%，为2018年以来最高水平，大量原油被用于国内加工，出口量随之下降，7月美国原油出口降至366万桶/日，为八个月最低，亚洲和欧洲进口量同步减少，需求支撑继续减弱。
三、各地油价差异显现，多数地区92号汽油仍在8元以下
前期油价上涨后，目前全国多数地区92号汽油零售价仍在8元以内，河南、山西、湖北等地价格集中在7.92至7.98元/升之间，四川、重庆略高，分别为8.06元和8.03元/升，95号汽油普遍在8.5元左右，仅成都、柳州等个别城市超过8.6元/升。
安徽油价：92号汽油限价7.92元/升，95号汽油中石化8.47元/升，98号加油站汽油价格9.97元/升，0号柴油价格7.67元/升。
河池92号加油站价格8.03元/升，95号中海油零售价格8.67元/升，98号汽油零售价格9.95元/每升，0号柴油价格7.69元/每升。
江西油价：92号汽油限价7.93元/升，95号汽油中石化8.51元/升，98号加油站汽油价格10.01元/升，0号柴油价格7.69元/升。
湖北油价：92号汽油限价7.98元/升，95号汽油中石化8.54元/升，98号加油站汽油价格9.99元/升，0号柴油价格7.63元/升。
广东油价：92号汽油限价7.99元/升，95号汽油中石化8.65元/升，98号加油站汽油价格10.65元/升，0号柴油价格7.64元/升。
湖南油价：92号汽油限价7.92元/升，95号汽油中石化8.41元/升，98号加油站汽油价格9.41元/升，0号柴油价格7.70元/升。
柴油价格相对稳定，多数地区0号柴油在7.5元至7.7元/升之间，内蒙古和东北三省批发价偏低，92号汽油批发价约10165至10181元/吨，零售与批发差价保持在300元上下，加油站仍有利润空间。
98号汽油价格差异较大，部分城市如赣州、厦门接近或突破10元/升，河北、山西等地仍低于9.8元，高标号油品主要面向高端车型，消费者对价格敏感度较低，波动幅度相对更大。
四、未来走势看国际，车主可暂缓加油
本轮调价窗口定于8月14日24时开启，距今还有9天时间，当前下调趋势明确，最终幅度仍取决于后续7个交易日的国际油价表现，若WTI和布伦特继续下探，跌破80美元关键位，国内降幅可能扩大至300元/吨以上，每升降价有望接近0.25元。
对于普通车主来说，加满一个50升油箱，最多可节省12元左右，考虑到近期出行高峰未到，非紧急加油时，等到调价后再加更划算，也可关注临近调价日前几日的油价预测更新，把握合适的加油时机。
本轮油价调整开局呈现明显下跌态势，国际供需关系转向宽松，短期内缺乏强力上涨驱动，只要地缘风险不突然升级，8月中旬的成品油价格大概率迎来一次实实在在的下调。
