想用紧凑级SUV的价格，买一辆体验接近中型SUV的车？最近开启预售的新款吉利星越L长风版，好像就是奔着这个路子来的。两款新车预售价13.97万和14.77万，把星越L车系的入门门槛又往下拉了拉。不过价格低了，它的核心卖点有没有“缩水”呢？咱一起来看看。
这车最大的看点，简单说就是 “三大件没含糊，车机直接给顶配” 。很多车降价增配，喜欢在看得见的地方堆料，却在发动机变速箱这些核心上做区分。但这次星越L长风版，全系用的都是那台2.0T涡轮增压发动机，最大功率218马力，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成在吉利家族里算是“老熟人”了，动力储备和可靠性都经过了不少验证。对于这个价位的车型来说，能给到2.0T，确实算是个比较厚道的起点。
如果说动力是基础分，那这次新车在智能座舱上的配置，可以说是“拉满”了惊喜分。它直接标配了高通骁龙8155芯片，这可是前两年旗舰车机采用的芯片，算力强，操作流畅度的底子就打好了。车机系统用的是Flyme Auto，就是做手机那个魅族开发的，界面和交互逻辑对手机用户会比较友好。硬件上是三块大屏：12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏，副驾前方还有一块14.6英寸的专属娱乐屏。副驾屏这玩意儿，现在俨然成了提升车内科技感和娱乐性的一个关键配置。
其他一些能提升日常用车便利性和安全感的配置，它也基本都给配齐了。比如L2级智能驾驶辅助功能（像主动刹车、自适应巡航这些）、前后泊车雷达加透明底盘、电动后备箱、矩阵式LED大灯，甚至前排座椅的加热、通风和按摩功能都具备了。这些配置以往很多出现在更高价位的车型上，现在打包出现在13-15万这个预售区间里，性价比的感觉一下就上来了。
车身尺寸没变，长宽高4770/1895/1689mm，轴距2845mm。这个轴距比很多标榜紧凑级的SUV都要长不少，所以它的后排空间一直是被大家认可的亮点。
结语
总的来说，新款星越L长风版的策略很清晰：用一个有吸引力的起售价，守住2.0T动力这个核心，然后把智能座舱和舒适配置堆高，来形成明显的竞争力。对于那些注重动力基础，同时又对车机智能化和车内娱乐体验有要求的消费者来说，这无疑多了一个值得放进购车清单里的选项。当然，最终的竞争力如何，还要看正式上市后的最终售价和市场反馈。
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